Amazon, robotların işleri daha güvenli hale getirip teslimatları hızlandıracağını söylüyor. Euronews Next onları iş başında gördü.
Amazon, Perşembe günü Birleşik Krallık’ta düzenlediği Delivering the Future etkinliğini Avrupa’ya yönelik bir dizi önemli duyuru için kullandı; milyarlarca tutarında yeni yatırım, binlerce iş ve tüketicilerin, depo çalışanlarının ve daha geniş lojistik ekonomisinin hayatını dönüştürebilecek yeni bir robot nesli vaat etti.
Yüzün üzerinde gazeteci ve içerik üreticisi, Dartford’daki LCY3 isimli, Amazon’un Avrupa’daki en yoğun deposunda buluştu. Amaç, teknolojinin bir tıklamadan kapıya kadar uzanan yolculuğu şimdiden nasıl hızlandırdığını ve Amerikan devinin kıtaya başka neler getirdiğini yerinde görmekti.
216 bin metrekareden büyük olan tesis, şirketin verdiği bilgiye göre haftada 4 milyon ürünü sevk ediyor.
Devasa tesis, adeta bir endüstriyel lunapark izlenimi veriyor; başınızın üzerinden baş döndürücü bir hızla geçen 32 kilometrelik konveyör bantları, milyonlarca kutu ve kasa taşıyor. Binanın dört bir yanındaki iskelelere uyarı ve güvenlik işaretleri asılmış durumda.
LCY3 tesisi, Amazon’un çalışanların daha hızlı ve daha güvenli çalışmasına yardımcı olduğunu söylediği robotik sistemleri ve yapay zeka yazılımlarını hâlihazırda kullanıyor.
Konveyör bantlarının üstündeki ikinci katta, Amazon’un geliştirdiği mobil robot Hercules Drives’larla dolu bir alan bulunuyor. Her katta 1.660 robot, pod adı verilen 21.700 adet yüksek, sarı depolama kulesi arasında dolaşıyor; bu kuleler, yapay zekadan gelen talimatlara göre ürünleri yerleştiren insan çalışanlar tarafından stoklanmış durumda.
Güvenlik gerekçesiyle gazetecilerin geçmesine izin verilmeyen bir bariyerin ardında, bu robotlar adeta bir sürü gibi hızla ve eşzamanlı hareket ediyor, yer değiştirirken koreografiyi andıran bir hassasiyet sergiliyorlardı.
Büyük boy robot süpürgelere benzeyen mavi robotlar, sensörler, 3D kameralar ve bir navigasyon yazılımı kullanarak depo zemininde dolaşıyor ve 567 kilograma kadar yük kaldırabiliyor.
“[Robot], Deep Fleet adlı bir yapay zekadan yararlanarak binada yolunu buluyor… Bu, 5 bin arabanın trafikte olduğu ama hepsini yönetecek trafik ışıklarının bulunmadığı bir şehre girmek gibi. Deep Fleet, bu robotları koordine etmeye yarıyor” dedi Euronews Next ekibini tura çıkaran Amazon Tours lideri Martin Newton.
Tur rehberi, robotların mühendislerin incelemesi için kendi arızalarını da bildirebildiğini söyledi.
Amazon’a göre robotik sistemler ve yazılım, hem alanı ve hızı optimize etmeye hem de yürüyüş mesafelerini azaltıp isabet oranını artırmaya yardımcı oluyor.
Bir sipariş, bir insan tarafından paketlendikten sonra, canlı neon renkler saçan dev bir tarayıcıdan geçiyor. Gri, aşırı aydınlatılmış endüstriyel depoda bu tarayıcı, havada asılı duran beklenmedik bir diskotek gibi görünüyor. Amazon, bunun binadaki en akıllı teknoloji parçalarından biri olduğunu söylüyor.
Amazon, SICK tarayıcısının her bir paketin üç boyutlu ölçülerini almak, gönderi etiketlerini okumak ve kolileri belirli bir teslimat istasyonuna karşılık gelen doğru bant hattına yönlendirmek için kullanıldığını belirtiyor.
“Tüm bunlar milisaniyeler içinde gerçekleşiyor. Paket asla durmuyor. Her saat, saatler boyunca, saatte binlercesi neredeyse kusursuz bir isabetle işleniyor” diye anlatıyor Amazon, Euronews Next’e.
Buradan paketler, tesis içinde günde 180 km yol yapan sevkiyat ayrıştırıcısından geçiyor.
Yeni robotlar insanlara nasıl ‘yan yana’ destek olacak?
LCY3 gibi Amazon depoları Avrupa’da hâlâ insan gücüne dayanıyor. Dartford tesisinde her gün binlerce çalışan ve iş ortağı görev yapıyor; ürünlerin kalite kontrolünü yapıyor, envanter kulelerinden siparişleri topluyor ve her katta 200’ü aşkın istasyonda paketliyorlar.
Yeni yatırımlarla birlikte Amazon, otonom Proteus robotunun bir sonraki neslinin 400 kilograma kadar ağır yükleri kaldırabileceğini, çalışanların fiziksel yükünü azaltacağını ve iş güvenliğini destekleyeceğini söylüyor.
“Ona ne yapılacağını söylüyorsunuz; önceliği, güzergahı ve zamanlamayı kendisi belirliyor” diyor Amazon Robotics başkan yardımcısı Scott Dresser. “Malzeme taşımada adeta sizin yardımcınız haline geliyor.”
Euronews, şu anda Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanılan önceki nesil Proteus’u gördü. Ancak Amazon’un, çalışanların konuşma diliyle verdiği komutları anlayabileceğini söylediği yeni sürüm, gösterimde tanıtılmadı.
Amazon, robotun şu anda şirketin laboratuvarlarında denendiğini, Avrupa’da ise 2027’nin ilk yarısında devreye alınmasının planlandığını bildirdi.
Buna karşın sendikalar ve uzmanlar, depo otomasyonunun insan çalışanlar üzerinde makinelerin hızına yetişme baskısını artırabileceği konusunda daha önce uyarıda bulunmuştu.
“Makinelerimizi insanlara hizmet etmesi için tasarlıyoruz” diyor Amazon Robotics başteknoloğu Tye Brady, Euronews Next’e.
“Makineleri, insanların doğal hareket hızına uyum sağlayacak şekilde inşa ediyoruz. Bunu, insanların ve makinelerin birlikte çalıştığı bir sistem olarak kurguluyoruz” diye ekliyor.
Brady, daha fazla robot kullanımının çalışanların kritik düşünmeye daha fazla odaklanmasını sağlayacağını, örneğin bir robot onu ayrıştırma alanına götürmeden önce sızdıran bir Nutella paletini fark ederek “her yerin çikolataya bulanmasını” engelleyebileceklerini söyledi.
“İyi çalışanlarla iyi makineleri bir araya getirdiğimizde, Amazon içinde gördüğümüz verimlilik ve etkinlik artışını yakalarken aynı zamanda daha güvenli bir ortam yaratabiliyoruz.”
Haberin devamı için yukarıdaki oynatıcıdaki videoyu izleyin.