Amazon, robotların işleri daha güvenli hale getirip teslimatları hızlandıracağını söylüyor. Euronews Next, onları çalışırken gördü.
Amazon, Perşembe günü Birleşik Krallık’ta düzenlediği Delivering the Future etkinliğini Avrupa’ya yönelik bir dizi büyük duyuru için kullandı; milyarlarca tutarında yeni yatırım, binlerce yeni iş ve tüketicilerin, depo çalışanlarının ve daha geniş lojistik ekonomisinin yaşamını yeniden şekillendirebilecek yeni nesil robotlar vaat ediyor.
REKLAM
REKLAM
Yüzü aşkın gazeteci ve içerik üreticisi, Avrupa’daki en yoğun Amazon deposu olan, Dartford’daki LCY3’te bir araya geldi; amaç, teknolojinin tıktan kapıya uzanan süreci bugün nasıl hızlandırdığını ve Amerikan devinin kıtaya başka neler getirdiğini yerinde görmekti.
216 bin metrekareyi aşan tesis, şirketin verilerine göre haftada 4 milyon ürünü sevk ediyor.
Devasa tesis, milyonlarca kutu ve plastik kasa taşıyan 32 kilometrelik konveyör bantlarının başınızın üzerinden jet hızıyla aktığı, binanın dört bir yanındaki iskelelere uyarı ve güvenlik levhalarının asıldığı adeta endüstriyel bir lunapark hissi veriyor.
LCY3 tesisi, Amazon’un çalışanların daha hızlı ve daha güvenli çalışmasına yardımcı olduğunu söylediği robotlar ve yapay zekâ yazılımlarını hâlihazırda kullanıyor.
Konveyör bantlarının üzerindeki ikinci katta, Amazon’un ürettiği mobil robot Hercules Drive’larla dolu bir kat bulunuyor. Her katta, insan çalışanların yapay zekâ yazılımının talimatları doğrultusunda ürün yerleştirdiği, pod olarak bilinen 21.700 sarı, yüksek depolama kulesinin etrafında 1.660 robot dolaşıyor.
Güvenlik gerekçesiyle gazetecilerin içeri girmesine izin verilmeyen bir bariyerin ardında, bu robotlar sürü hâlinde hızla ve aynı anda hareket ediyor, adeta koreografisi yapılmış bir düzen içinde yer değiştiriyordu.
Büyük boy robot süpürgelere benzeyen mavi robotlar, sensörler, 3D kameralar ve bir navigasyon yazılımı sayesinde depo zemininde yol alarak 567 kilograma kadar yük kaldırabiliyor.
“[Robot] binada gezinmesine yardımcı olan Deep Fleet adlı bir yapay zekâ kullanıyor… Bu, bir kente girdiğinizi ve yollarda 5.000 arabanın olduğunu, ama hepsini yönetecek hiçbir trafik ışığı olmadığını düşünmek gibi. Deep Fleet, bu robotları koordine etmeye yardımcı olmak için var” diyor, Euronews Next’e rehberlik eden Amazon Tours lideri Martin Newton.
Tur rehberi, robotların mühendislerin incelemesi için sorunları kendi kendilerine rapor edebildiğini de belirtti.
Amazon’a göre robotlar ve yazılımlar, alan kullanımını ve hızı optimize etmenin yanı sıra yürüme mesafelerini azaltıyor ve doğruluğu artırıyor.
Bir sipariş insan tarafından paketlendikten sonra, paket parlak neon renkler yayan dev bir tarayıcıdan geçiyor. Gri, aşırı aydınlatılmış endüstriyel depoda bu tarayıcı, beklenmedik şekilde havada asılı bir diskoyu andırıyor. Amazon, bunun binadaki en akıllı teknoloji parçalarından biri olduğunu söylüyor.
Amazon’a göre SICK tarayıcı, her paketin 3D ölçülerini almak, gönderi etiketlerini okumak ve kolileri ilgili dağıtım istasyonuna karşılık gelen doğru banda yönlendirmek için kullanılıyor.
“Tüm bunlar milisaniyeler içinde oluyor. Paket asla durmuyor. Her saat, saatler boyunca binlercesi neredeyse kusursuz bir isabetle işleniyor” dedi Amazon, Euronews Next’e.
Buradan sonra paketler, tesis içinde günde 180 kilometre yol kat eden sevkiyat ayrıştırıcıdan geçiyor.
Yeni robotlar insanlara ‘yan yana’ nasıl yardımcı olacak
LCY3 gibi Amazon depoları Avrupa’da hâlâ insan emeğine dayanıyor. Dartford’daki tesiste her gün binlerce çalışan ve taşeron görev yapıyor; ürünlerde kalite kontrolü yapıyor, envanter kulelerinden sipariş topluyor ve her katta 200’ü aşkın istasyonda paketleme yapıyorlar.
Yeni yatırımlarla birlikte Amazon, otonom Proteus robotunun bir sonraki neslinin 400 kilograma kadar ağır yükleri kaldırabileceğini, çalışanların fiziksel yükünü azaltacağını ve tesis güvenliğini desteklemeye yardımcı olacağını söylüyor.
“Ona ne yapılması gerektiğini söylüyorsunuz; önceliği, güzergâhı, zamanı kendi belirliyor” diyor Amazon Robotics başkan yardımcısı Scott Dresser. “Malzeme hareketi için sizin asistanınız hâline geliyor.”
Euronews, şu anda Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanılan önceki nesil Proteus’u gördü. Ancak Amazon’un, çalışanların robotla konuşarak talimat verebileceğini söylediği yeni sürüm, gösterim sırasında sergilenmedi.
Amazon, robotun şu anda şirketin laboratuvarlarında denendiğini, Avrupa’da devreye alınmasının ise 2027’nin ilk yarısı için planlandığını belirtti.
Ancak emek örgütleri ve uzmanlar, depo otomasyonunun, insan çalışanları makinelerin belirlediği tempoya yetişmeye zorlayarak üzerlerindeki baskıyı artırabileceği konusunda daha önce uyarıda bulunmuştu.
“Makinelerimizi insanların hizmetinde olacak şekilde tasarlıyoruz” dedi Amazon Robotics’in baş teknoloji sorumlusu Tye Brady, Euronews Next’e.
“Makineleri, insanların doğal hareket hızına uyum sağlayacak biçimde inşa ediyoruz. Sistemi, insanların ve makinelerin birlikte çalıştığı bir bütün olarak kurguluyoruz” diye ekledi.
Brady, daha fazla robot kullanımının, çalışanların kritik düşünmeye daha fazla odaklanmasına olanak tanıyacağını; örneğin, bir robot onu ayrıştırma alanına götürmeden ve her yer “çikolataya bulanmış” hâle gelmeden önce sızdıran bir Nutella paletini fark etmelerini sağlayacağını söyledi.
“İyi çalışanlarımız ve onlarla birlikte çalışan iyi makinelerimiz olduğunda, Amazon içinde gördüğümüz verimlilik ve üretkenlik artışlarını sağlarken daha güvenli bir çalışma ortamı da yaratabiliyoruz.”
Bu haberle ilgili daha fazlası için yukarıdaki oynatıcıdaki videoyu izleyin.