Ryanair'ın patronu Michael O'Leary, insanların bu kadar erken saatte neden içki içtiğini sorgularken, Wetherspoon'un sahibi Tim Martin havaalanlarında önerilen iki bira sınırına sert çıktı.
Havalimanları sanki normal zaman ve mekânın dışında var oluyormuş gibi. Siz sabahın erken saatlerinde uçağa binmeye hazırlanırken, aktarmada bekleyen bir başkası akşam ne yiyeceğini düşünerek etrafa bakınıyor olabilir.
REKLAM
REKLAM
İşte bu yüzden günün her saati kahvaltı da akşam yemeği de, bira bardakları da servis ediliyor.
Durum o kadar normalleşti ki, sabah saat yedide insanların prosecco kadehlerini tokuşturmasını kimse garipsemiyor. Ancak Ryanair’in patronu Michael O’Leary, bu pratiğin yasaklanması çağrısında bulundu.
Avrupa’nın en yoğun havayolu şirketinde neredeyse her gün bir uçuşun, çoğu jet köprüsüne varmadan önce fazla alkol almış yolculardan kaynaklanan taşkınlık yüzünden rotasından saparak başka bir havaalanına yönlendirilmek zorunda kaldığını öne sürüyor.
“Bu, tüm havayolları için ciddi bir soruna dönüşüyor” diyor O’Leary, The Times (kaynak İngilizce)’a konuşurken. “Havalimanı barlarında sabah saat beş ya da altıda neden insanlara içki servis edildiğini anlamıyorum. O saatte kimin biraya ihtiyacı var?”
Pek çok yolcunun günün ilk öğününü uçağa binmeden önce içtiği birayla geçirdiği, bazılarının ise hiç yemek yemediği düşünülürse, sorunların nasıl ortaya çıktığını görmek zor değil.
O’Leary, havalimanlarında sınırsız alkol servisinin en sert eleştirmenlerinden biri ve sipariş verirken biniş kartını göstermeyi zorunlu kılacak iki içki sınırı çağrısını bir kez daha yineledi.
Ryanair, uçuşları aksatan davranışlara karşı sıfır tolerans politikası uyguluyor ve uçakta sergiledikleri tutum nedeniyle hüküm giyen yolcularla ilgili gelişmeleri düzenli olarak paylaşıyor.
Şirket bu hafta, Londra Stansted–İbiza seferinin Toulouse’a yönlendirilmesine neden olan iki yolcuya 10 aya kadar ertelenmiş hapis cezaları ve toplamda 10 bin avronun üzerinde para cezası verildiğini açıkladı.
Ancak O’Leary’nin içkiye sınır getirilmesi çağrısından memnun olmayanlar da var.
İngiliz pub zinciri Wetherspoon’un sahibi Sir Tim Martin, yolculara alkolmetre testi yapılmadığı sürece böyle bir sınırın “uygulamasının olağanüstü zor olacağını” söyleyerek tartışmaya katıldı.
Zincir, The Times (kaynak İngilizce)’a, son altı ayda havalimanı publarındaki satış analizinin, alkollü içeceklerin “önemli bir kısmının” yemekle birlikte sipariş edildiğini gösterdiğini aktardı.
Ayrıca barlarında, yolcuların uçuş öncesi aşırı alkol almasını önlemek için sıkı kurallar uyguladıklarını, herhangi bir sınır getirilmesinin ise bu kez yolcuları havalimanına gelmeden önce içmeye yöneltebileceğini de ekledi.
Uçakta sarhoş olmakla ilgili kurallar neler?
Uçakta sarhoş olmaya ilişkin kuralları, her ülkenin kendi havacılık otoritesi belirliyor; bazı havayolları ise bunu taşıma koşullarında ayrıca düzenliyor.
Örneğin Birleşik Krallık’ın 2016 tarihli Air Navigation Order’ına (Hava Seyrüsefer Kararnamesi) göre “bir kişi sarhoşken hiçbir uçağa binemez ve herhangi bir uçakta sarhoş bulunamaz”; ancak metin, sarhoşluğun ne sayıldığını kesin olarak tanımlamıyor.
Lufthansa’nın taşıma koşullarında ise, “davranışlarınız, ruh hâliniz ya da fiziksel durumunuz –örneğin alkol veya uyuşturucu kullanımının etkileri de dahil olmak üzere– kendiniz, diğer yolcular veya mürettebat için tehlike oluşturuyorsa” uçağa kabul edilmeyebileceğiniz belirtiliyor.
Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı, uçakta sarhoşluk ve saldırganlık da dahil kötü davranışları durdurmak için 2019’da #NotOnMyFlight kampanyasını başlattı.