Sistemin askıya alınması yönünde çağrılar şimdiden yükselirken, havaalanları kuyrukları yönetmek için ek güvenlik önlemleri talep ediyor.
Roma’daki havalimanlarının, bu yaz yaşanabilecek seyahat kaosunu önlemek için AB’nin yeni Giriş/Çıkış Sistemi (EES) kapsamındaki sınır kontrollerini askıya almak zorunda kalabileceği uyarısında bulunuldu.
REKLAM
REKLAM
Roma Havalimanları işletmesi Aeroporti di Roma’nın CEO’su Marco Troncone, İngiliz gazetesi The Financial Times’a verdiği demeçte, Fiumicino ve Ciampino havalimanlarının “felaketi” önlemek için yolcuları biyometrik kontrollerden muaf tutmak zorunda kalabileceğini söyledi.
10 Nisan itibarıyla tamamen devreye giren EES, sistemi askıya alma çağrıları ve kuyrukları yönetebilmek için havalimanlarında ek güvenlik ihtiyacı nedeniyle sancılı bir başlangıç yaptı.
Yeni kontrollerle birlikte, pasaportlara vurulan damgaların yerini dijital olarak kaydedilen giriş ve çıkışların yanı sıra, AB dışından kısa süreli gelen yolculara yönelik geri çevirmeler alıyor.
Yüz görüntüleri ve parmak izleri gibi biyometrik bilgiler ile kullanılan seyahat belgesindeki kişisel veriler de kayda geçiriliyor.
‘Yoğun dönemlerdeki hacimle uyumsuz’
EES’yi kullanan yolcu sayısı arttıkça, bu yaz seyahat kaosu yaşanabileceğine dair endişeler büyüyor.
Troncone, “Bu süreç, karşı karşıya kalacağımız zirve yolcu hacmiyle uyumsuz olduğunu gösteriyor. Dolayısıyla tek çare, vanayı biraz açmak. Kayıt işlemlerinin yüzde 100’ünü tamamlamamızın hiçbir yolu yok” dedi.
Roma’daki havalimanlarının yaz dönemi için “çok endişeli” olduğunu belirten Troncone, kaygı seviyesini birden 10’a bir ölçekte “sekiz ya da dokuz” olarak ifade etti.
‘Avrupa’daki havalimanı CEO’larının uykusunu kaçıran sorun’
Yazdan kaygı duyan tek destinasyon Roma değil.
Portekiz, sınır kontrolü işlemlerini hızlandırmak için temmuz başında ulusal havalimanlarına yüzlerce Kamu Güvenliği Polisi (PSP) görevlisi konuşlandıracağını açıkladı.
Yunanistan, başlangıçta Britanya vatandaşlarına yönelik kontrolleri neredeyse tamamen askıya aldığını duyurdu, ancak daha sonra bu planı rafa kaldırdı; dışişleri bakanlığı, “belirli uyrukların geçici olarak ilgili prosedürden muaf tutulduğuna” dair ellerinde herhangi bir bilgi olmadığını bildirdi.
Frankfurt Havalimanı’nın sahibi şirketin başında bulunan ve Avrupa Havalimanları Konseyi (ACI Europe) Başkanı olan Stefan Schulte, EES’nin “benim ve Avrupa genelinde birçok havalimanı CEO’sunun geceleri uykusunu kaçıran konu” olduğunu söyledi.
Endişelerin yersiz olmadığı, AB’nin yakın zamanda sistemin tam anlamıyla oturmasının iki yılı bulabileceğini kabul etmesiyle de ortaya kondu.
Avrupa Sınır ve Sahil Güvenlik Ajansı Frontex, biyometrik verilerin toplanmasının, sistemin başlangıç döneminde yaşanan aksaklıkların başlıca nedenlerinden biri olduğunu kabul etti.
Frontex’te icra direktör yardımcısı olan Uku Särekanno, AB’nin Schengen Bölgesi’ne ilk girişlerinde AB dışı yolculardan parmak izi almanın, uygulamanın “muhtemelen en zorlu kısmı” olduğunu söyledi.
Birleşik Krallık merkezli seyahat acenteleri ve tur operatörleri birliği ABTA’nın Londra’da düzenlediği bir etkinlikte konuşan Särekanno, “En zorlu kısmı ilk kayıt olduğu için durumun bir ya da iki yıl içinde istikrara kavuşmasını bekliyoruz” dedi.
ABTA Genel Müdürü Mark Tanzer ise bu uyarıyı “son derece can yakıcı” olarak nitelendirdi.