Geliştiricilere göre Woven City'nin amacı, insanlarla makinelerin gerçek hayatta nasıl etkileştiğine dair veriler toplayarak güvenliği artırmak ve gelecekteki düzenlemeleri şekillendirmek.
Fuji Dağı yakınlarında Japonya'da, robotik, yapay zeka ve günlük hayatta kullanılan otonom, sıfır emisyonlu ulaşım sistemleri için büyük ölçekli bir test alanı olacak yeni bir deneysel kasaba inşa ediliyor.
Şu anda yaklaşık 47 bin metrekarelik bir alana yayılan yerleşim, şimdiden kısmen dolmuş durumda; ilk sakinler, otonom araçlar, teslimat robotları ve yapay zeka destekli sistemlerle paylaşılan sokaklarda dolaşıyor.
"Woven City" Toyota tarafından geliştiriliyor; adı, Japon üreticinin tekstil dokuma tezgahları üreterek başlayan tarihine bir gönderme niteliği taşıyor.
“Woven City, sosyal altyapı perspektifinden hareketlilikle işbirliği yapmayı hedefliyor. Bunu yaparak daha büyük bir değer yaratmaya çalışıyoruz” dedi Woven by Toyota kıdemli başkan yardımcısı Daisuke Toyoda, sahaya düzenlenen basın turu sırasında.
“İnsanlarla ilgili veriler ve yaya akışı verileri gibi bilgilerden yararlanıp bunları araçlarla ilişkilendirerek, daha güvenli ve emniyetli bir hareketlilik toplumu oluşturmayı hedefliyoruz. Sadece araçta seyahat edenler için değil, yayalar için de; burada bulunan herkes için güvenlik ve huzur sağlamak istiyoruz” diye ekledi.
Kentin ilk etabında şimdiden yaklaşık 100 kişi, yani "dokuyucu" olarak adlandırılan sakinler yaşıyor; projenin tamamlanmasıyla birlikte nüfusun 2 bine kadar çıkması planlanıyor.
Uzmanlara göre Japonya’daki düzenleyici engeller, otonom sistemlerin kamuya açık yollarda gerçek koşullarda test edilmesini özellikle zorlaştırıyor; bu da kontrollü, "şehir benzeri" bir ortamı son derece değerli kılıyor.
“Burası, saha denemesi yapmak istediğinizde 'kanıt yok' denilerek buna izin verilmeyen bir yer değil” dedi Toyoda.
“Burada çeşitli şeyler deneyebiliyor ve önce bunların güvenli ve uygulanabilir olduğunu kanıtlayabiliyoruz. Ardından bu kanıtlara dayanarak, hükümetlerin düzenlemeleri geliştirmesine yardımcı olmayı umuyoruz.”
Sakinler şimdiden prototip ev robotları, otonom lojistik sistemleri ve yeraltı geçitleri üzerinden kentin altında işleyen ulaşım hizmetleriyle etkileşime giriyor. Yer üstünde ise yapay zeka tabanlı güvenlik sistemlerinden simüle edilmiş uçan taksilere kadar çeşitli deneyler yürütülüyor.
Otomotiv uzmanı Shinya Yamamoto’ya göre, sakinler fiilen test sürecinin bir parçası haline geliyor.
“Sıradan insanlar bir otomobil üreticisi için test sürücüsü gibi davranıyor; kasaba içinde gerçek bir ortamda yapmak istedikleri çeşitli şeyleri deneyebiliyorlar. Sonrasında da bunların toplum ya da kendileri için gerçekten faydalı olup olmadığını doğrudan üreticilere geri bildirebiliyorlar” dedi.
Tamamlandığında, tüm alan yaklaşık 294 bin metrekareye kadar genişleyecek ve maliyetinin yaklaşık 10 milyar dolar (8,5 milyar avro) olması bekleniyor.