Ferrari’nin Yönetim Kurulu Başkanı Luca Cordero di Montezemolo, Dünya Otomobil Fuarı’nda Paris’teydi. Euronews kendisiyle siyasi duruşu, otomotiv endüstrisi ve araba yarışları üzerine bir söyleşi gerçekleştirdi.
Giovanni Magi, euronews:
“Ferrarri, bu günlerde Avrupa otomobil piyasasının içinde bulunduğu krizle başa çıkabilen ender markalardan biri. Bu yalnızca piyasanın bir kısmına hitap ettiğiniz için mi? Yoksa bu başarınızın başka nedenleri var mı?”
Luca Cordero di Montezemolo:
“Bu başarı 3 faktöre bağlı: Yenilikçi teknolojilere yatırım, ki bu bir bir dizi arabanın son model olması anlamına geliyor. Uluslararası sınırlarımızı genişletmiş olmamızın da bunda payı var. Şimdi Ferrari 60 ülkede temsil ediliyor. Bir diğer faktör ise müşteri memnuniyetini sağlamış olmak. Ferrari’ye sahip olanların bir nevi bir klüp üyesi gibi hissetmeleri ve diğer yandan kişisel üretim bir Ferrari’ye sahip olma imkanı söz konusu.”
euronews:
“Müşterileriniz tahminen petrol fiyatlarıyla pek ilgilenmiyor ama Ferrari benzinle çalışmaya daha uzun süre devam edecek mi?”
Montezemolo:
“Evet, edecek. Çünkü ben kişisel olarak elektrikli arabalara pek güvenmiyorum. Ancak iki yönde ilerliyoruz: Birincisi, sonuçlarını şimdiden de görebildiğimiz, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltan teknolojiler yolunda ilerliyoruz. Eski modellerle kıyaslarsak yakıt tüketimini %30 oranında indiriyorlar. Bir diğer konu ise melez motorlu araba konusu. Bu yıl sonunda ilk melez motorlu Ferrari’yi üreteceğiz. Temiz enerji ve frenlre için temiz elektriği göz önünde bulunduran Formula 1 ve Kers sistemi deneyiminden yola çıkarak üretiliyor. Çünkü bu denli güçlü araçlar çok fazla enerji harcıyor. Bu konulara önem verirken iki ana özelliği unutmuyoruz: Ferrari sürmenin verdiği heyecan, ki bu en yüksek hız değil, hız artışı anlamına geliyor. Diğer ise sürüş tutkusu ve gücünü hissetmek.”
euronews:
“7 yıl süreyle Fiat’ın yönetim kurulu başkanlığını yürttünüz. Şimdilerde halk için araba üreten bir şirketin başında olsaydınız krize yönelik nasıl önlemler alırdınız?”
Montezemolo:
“Bu, bir milyon dolarlık bir soru. Yanıtlaması güç. Belki artık 1 milyon dolar o kadar fazla bir miktar değil. Ferrari’de hep yapmayı denediğim şeyi yapardım: Çok açık görünebilir ama aslında değil. Güzel arabalar yapardım. Ben hiçbir faaliyetin üründen bağımsız olduğunu düşünmüyorum. İyi bir imaj çizebilirsiniz, mali durumunuz iyi olabilir ama aslolan üründür. Bence bir numaralı eleman ürün. Yapılacak bir diğer şey, Fiat gibi birçok şirkette de olduğu gibi, parçalar ve motorlar için güçlü iş ortakları bularak maliyeti azaltmak. Chrysler ile ilk anlaşmaları yaptığımızda halen yönetim kurluu başkanıydım. Bence Chrysler ve Fiat işbirliği, sadece bir kurtuluşu değil, büyümeyi simgeliyor.”
euronews:
“Belki haberdarsınızdır: Fransa’da bazı şirket sahiplerinin vergi nedenli göç etme eğilimi konusunda tartışmalar sürüyor. Sizce vergi yükümlülüğü ülkenizi terk etmek için iyi bir sebep olabilir mi?”
Montezemolo:
“Bir açıdan evet diyebilirim: Bu, büyüklüğe bağlı. Yüksek vergilere tabi tutulduğunuz bir ülkede, bir vatandaş olduğunuz kadar bir işadamı olarak bir açıdan diğer ülkelerle rekabet edememe riskine sahipsiniz. Daha önce belirttiğim gibi, İtalya’da daha fazla mala sahip olanın daha fazla vergi ödemesi adil bir durum. Kesinlikle adil, çünkü normal. Hem doğru hem iyi bir eylem. Ancak iki koşul altında: Öncelikle devlet vatandaşlarından fedakarlık istiyorsa kendisi de yapıyorsa; ikincisi ise devlet vergilerin nereye gittiğini beyan ediyorsa… Çünkü, zenginlerin daha fazla ödemesinin adil olduğunu tekrarlayarak söylüyorum: Eğer verdiğim vergi hükümetin petrol alanındaki harcamalarda yolsuzluk yapmasına gidiyorsa buna karşı çıkarım.”
euronews:
“Ferrari, derin kriz dönemlerinde hep yarış pistlerinde kalmaya devam etti. Diğer yandan hep muhteşem geri dönüşlerin ve verimliliğin baş kahramanı oldu. Bir takımın en zorlu koşullarla başa çıkması için neye ihtiyaç var?”
Montezemolo:
“Bildiğiniz gibi kazanmak her zaman o kadar kolay değil. Kazanmaya devam etmek ise çok daha zor. Bu nedenle gereken şey takım çalışması, kararlılık, her zaman ileriye bakmak, yeniliklerde bulunmak, genç insanlara yatırım yapmak, 2. ya da 3. sırada yer alan ve 1. gelme potansiyeline sahip kişiler üzerine çalışmak ve biraz yeni soluk getirecek, yeni bir kültür ya da yeni bir zihniyete sahip bir kaç kişiyi ekibe almak.”
euronews:
“O halde Formula 1 ‘de şampiyonluk tahmininde bulunabiliriz.”
Montezemolo:
“Şu anda öndeyiz. Bunu inanarak söylüyorum, bu şampiyonada kazanmak ya da kaybetmek bizim elimizde. Tabii doğal olarak yenmeyi umuyorum. İyi bir durumda olacağımızı düşünüyorum ama her zaman dediğim gibi, kendi kendimize yarışmıyoruz, çok güçlü rakiplerimiz var. Son bir kaç yarışta ikinci pilot olarak Massa’nın rakiplerimize fark atacağını umuyorum. Çünkü kalan 6 yarışta yalnızca bizim iyi olmamız önemli değil, rakiplerimizin iyi olmaması da önemli.”
euronews:
“Siyasi ve ekonomik düşünce kuruluşu “Italia Futura“nın da başkanısınız. Bu örgüt İtalya’da 2013 seçimlerinde etkin rol oynayacağını bu günlerde kanıtladı. Sizin kişisel olarak katılımınız nasıl olacak”?
Montezemolo:
“Italia Futura, siyasi sınıfın kendini yenilemesine katkıda bulunmak istiyor. Siyasete, yetenekli, güvenilir, sadece almayı değil verici olmayı bilen yeni isimler kazandırmak istiyor. Bizimkisi gibi, insanların sourmluluğunun arkasında durmadığı bir siyasi dünyada bu çok önemli bir olgu. İkincil olarak İtalyan toplumunun hem ülkesi hem de ortak çıkarlar için yeni fikirler üretmesini ve değişmesini, kabuğundan çıkmasını sağlamak istiyoruz. Fransa’daki 5. Cumhuriyet’in muhteşem çıkışını hatırlıyorum. İtalya’nın da 3. Cumhuriyet ile Fransa’daki 5. Cumhuriyet’in yaptığını yapmasını diliyorum.
Ama kendim için birşey istemiyorum. Ben aday olmayacağım. Ülkemiz için, bana verdikleri için birşeyler yapmak istiyorum. İşimi iyi yapmaya devam ederken bir yandan gönülden inandığım bu projeye katkıda bulunmak istiyorum. Çünkü benim de çocuklarım var. Çünkü İtalya’yı seviyorum ve İtalya’nın bu durumda olmayı hak etmeyecek kadar mükemmel olduğunun farkındayım.”