Rapor: Çin'de üretilen elektrikli araçlar İngiltere için 'Truva atı' olabilir

Almanya'nın Münih kentinde düzenlenen IAA otomobil fuarında sergilenen BYD ATTO 3 / 2023
Almanya'nın Münih kentinde düzenlenen IAA otomobil fuarında sergilenen BYD ATTO 3 / 2023 © Matthias Schrader/Copyright 2019 The AP. All rights reserved
© Matthias Schrader/Copyright 2019 The AP. All rights reserved
By Berrak Kanbir Rodriguez Sanmartin
Haberi paylaşınYorumlar
Haberi paylaşınClose Button

The Times gazetesine göre, İngiliz otomotiv sanayi temsilcileri ve istihbarat uzmanları Çin'de üretilen elektrikli araçların uzaktan kontrol edilebilmesi konusunda uyardı.

REKLAM

İngiltere'de otomotiv sanayisini temsil eden Motor Endüstrisi Enstitüsü tarafından milletvekillerine sunulan yeni bir rapor, Çinli şirketler tarafından üretilen elektrikli araçlarla ilgili uyarıda bulundu.

Çin yapımı elektrikli araçların kişisel verilerin ötesinde "büyük verilere" de erişim sağlayabileceğine dikkat çeken raporda, bu araçlar "Truva atına" benzetildi.

İngiltere'nin ekonomik güvenliğini araştıran parlamento ulusal güvenlik strateji komitesine sunulan raporda internet bağlantılı araçların uzaktan kontrol edilebildiğine dikkat çekildi ve "Eğer bu durum bir otoyolda saatte 70 mil hızla seyreden bir araca otomatik fren sistemi uygulandığında gerçekleşirse, trafik arka tarafa yığılacaktır. Eğer bu durum stratejik noktalarda gerçekleşirse şehirleri kilitleyebilir." denildi.

Raporun devamında "Çin'le bağlantılı elektrikli araçların ülkeye akın etmesi, Çin'in yerleşik kurumlarının Birleşik Krallık'ı etkilemek için sahip olduğu en etkili Truva atı olabilir." uyarısı yapıldı.

Truva Atı, Yunan mitolojisinde Truva şehrine girerek savaşı kazanmak için kullanılan tahta bir atı ifade ediyor.

İngiliz eski istihbarat şefinden uyarı

İngiliz The Times gazetesinin aktardığı haberde İngiliz istihbarat yetkililerinin Pekin'den gelen tehdidin arttığı konusundaki uyarıları da dile getirdi.

Buna göre İngiliz dış istihbarat kurumu MI6'in eski başkanı Richard Dearlove hükümete, hassas ulusal altyapı alanlarında ve kabine bakanları tarafından Çin yapımı elektrikli araç kullanımına yasak getirilmesinin değerlendirilmesi çağrısında bulundu.

Dearlove gazeteye verdiği bir röportajda elektrikli araç konusunu güvenlik kaygılarından dolayı İngiltere'deki 5G ağından men edilen Çinli firma Huawei'nin durumunda benzetti. 

Elektrikli araçlar konusunda "tehdidin son derece gerçek" olduğunu kaydeden eski istihbarat şefi Çin'in Tesla'ya kendi hassas alanlarında yasak getirmesinin bu sorunu anlamış olmalarından kaynaklandığını belirtti.   

Çin ile ticari ilişkilerin çok önemli olduğunu kabul eden Dearlove, buna karşın "Çin ile ticaret yapmayın demiyorum. Çin'le ticaret yaparken gözünüzü dört açın ve olası olumsuzlukları hesaba katın diyorum. Ve kötü niyetli bir etki yaratabilecek sorunlara karşı stratejik bir cevabınız olduğundan emin olun." uyarısı yaptı.

Çin büyükelçiliğinden tepki

Çin'in Londra Büyükelçiliği sözcüsü ise suçlamaların temelsiz ve ideolojik önyargılarla dolu olduğunu söyledi. 

Sözcü "Çin hükümeti veri gizliliği ve güvenliğini çok ciddiye almaktadır. Hiçbir zaman hiçbir şirket ya da bireyden yerel yasalara aykırı olarak yurtdışında bulunan veri, bilgi ya da istihbaratı toplamasını ya da sağlamasını istememiştir ve istemeyecektir." açıklamasında bulundu.

Çin sermayeli üreticiler bağımsız olduklarını ve Pekin'e veri göndermeyeceklerini bildiriyor, ancak tüm Çinli şirketlerin Komünist Parti'ye karşı yükümlülükleri olması sebebiyle ulusal güvenlikle ilgili konularda ne tür yaklaşım sergileyeceği üzerine endişeler henüz giderilemedi.

Çinli firma BYD, geçen yılın son çeyreğinde Elon Musk'ın şirketi Tesla'yı 4 bin satışla geride bırakarak dünyanın en çok satan elektrikli otomobil üreticisi oldu.

Ek kaynaklar • The Times

Haberi paylaşınYorumlar

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Son bir ayda en fazla elektrikli araç satılan Avrupa ülkeleri hangileri?

Elon Musk: Önlem alınmazsa Çinli elektrikli otomobil üreticileri rakiplerini yok edecek

Üretimden yakıta, elektrikli araçlar 'dizel ve benzinli' olanlara göre ne kadar çevre dostu?