Çinli sahiplik, Volvo Cars'ı Çin'deki rekabetten korumadı; Geely'nin şirketi, yerli rakipler, ABD tarifeleri ve EV teşviklerinin kalkması baskısıyla toparlanma çabalarını artırıyor.
İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo Cars, ABD’nin uyguladığı gümrük vergileri ile Çin’deki yerel markalardan gelen güçlü rekabetin şirketi üçüncü çeyrekte zarara sürüklemesi üzerine, dünya genelinde yaklaşık 2.500 kişiyi işten çıkaracağını Cuma günü açıkladı.
REKLAM
REKLAM
Çinli Geely grubunun çoğunluk hissesine sahip olduğu şirket, üçüncü çeyrek için gelirini 66,9 milyar kron (6 milyar avro) olarak açıkladı; bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre neredeyse yüzde 23 düşüş anlamına geliyor.
Şirket, geçen yıl aynı dönemde 4,5 milyar kron (405 milyon avro) net kâr açıklamışken, bu çeyrekte 5,7 milyar kron (513 milyon avro) net zarara geçti.
Genel müdür Håkan Samuelsson, yaptığı açıklamada, "Küreselleşmenin tersine dönmesi, aşırı rekabet ve iklim değişikliği gibi güçlü dış etkenlerin olduğu son derece zorlu bir ortamda faaliyet göstermeye devam ediyoruz" dedi.
Şirket, buna karşılık, daha önce açıkladığı tasarruf programlarına ek olarak 5 milyar kron (450 milyon avro) tutarında yeni bir tasarruf planı duyurdu. Yeni önlemlerin, danışmanlık sözleşmelerinin sona erdirilmesi, doğal yollardan personel azaltımı ve çalışanlara yönelik hedefli işten ayrılma paketleriyle birlikte İsveç’te yaklaşık 2.000, diğer ülkelerde ise 500 kişilik istihdam kesintisine yol açacağı belirtildi.
Şirket, bu tedbirlerin finansal etkilerinin tamamının 2027 sonuna kadar görülmesini bekliyor.
Elektrikli araçlara büyük yatırım yapan Volvo Cars, ABD Başkanı Donald Trump döneminde tamamen elektrikli otomobiller ve plug-in hibritler için tüketici teşviklerinin kaldırılmasının da kâr marjlarını olumsuz etkilediğini belirtti.
Volvo Cars, 2024 yılında 2030’a kadar yalnızca tamamen elektrikli otomobil satma planından vazgeçti.
Samuelsson, "Bu zorluklara yanıt veren doğru bir uzun vadeli stratejiye sahip olduğumuza inanıyoruz. Ancak kısa vadede, satış hacimlerinin ciddi baskı altında olduğu bir ortamda, başabaş noktamızı aşağı çekip nakit akışımızı iyileştirerek bizi daha dirençli kılacak ilave kararlı adımlarla toparlanma planımızı güçlendirmemiz gerekiyor" diye konuştu.
Küresel ekonomideki zorlu tabloyla boğuşan diğer Avrupalı otomobil üreticileri gibi zorlanan Volvo Cars, geçen yıl 18 milyar kronluk (1,62 milyar avro) bir maliyet azaltma planı açıklamıştı. Bu plan, dünya genelinde yaklaşık 3.000 kişilik işten çıkarma öngörüyordu.
Şirket, Eylül ayında, Škoda Auto’nun CEO’su Klaus Zellmer’in en geç 1 Ekim 2027’ye kadar Samuelsson’un yerini alacağını duyurdu.