Havacılık sektörü daha sürdürülebilir ve çevreci hale gelmek gibi zorlu bir hedefe yürüyor. Euronews, Katar Havayolları tepe yöneticisi Ekber el-Bekir ile ülkesinin geleceğin ihtiyaçlarına nasıl hazırlandığını konuştu.
REKLAMYılda 30 milyondan fazla yolcu ağırlayan Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı dünyanın en yoğun ulaşım noktalarından birisi.
Skytrax World Airport Awards 2023'te dünyanın en iyi ikinci Orta Doğu'nun ise en iyi havalimanı seçilen bu havacılık üssünün vizyonu sadece yolcu sayısından ibaret değil.
Birçok Avrupalı havalimanı gibi gezegendeki en sürdürülebilir ulaşım merkezlerinden biri olmak için çaba sarf ediyor.
Havacılık sektöründe sürdürülebilirlik kavramı son yıllarda büyük önem kazandı ve Oneworld ittifakı üyeleri 2050 yılına kadar karbon nötr olma sözü verdi.
Ortak girişimde filoların modernleştirilmesi, operasyonel verimliliğin artırılması, ICAO sertifikalı sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımı ve karbon offsetlerine başvurulması gibi ortak hedefler bulunuyor.
Havacılıkta çevrecilik
2020 yılında Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi verimli yakıt ve sürdürülebilir havacılık yakıt kullanımı ile sektörün yılda 35 milyar dolar tasarruf edebileceğini belirten bir rapor yayınladı.
Yani temelde çevreci yaklaşımlar havacılık sektörünün karlılığını da artırabilir
Katar, karbondioksit salımını azaltmak için sadece uçakları optimize etmiyor, Hamad Uluslararası Havalimanı'nın da geleceğin çevresel ihtiyaçlarına cevap verebilmesi için çalışıyor.
Hamad havaalanının sürdürülebilirlik hedefleri atık yönetimi ve sera gazı salımını azaltmaya odaklanıyor. Havaalanında binlerce tonluk organik atık kompost edilerek yeniden kullanılıyor.
Katar Airways tepe yöneticisi Ekber el-Bekir arıtılan kanalizasyon suyunun havalındaki yeşil alanların sulanmasında kullanıldığını belirtiyor.
Ayrıca güneş ışığının daha etkin kullanımı ve temiz teknolojilere yatırımda havacılık üssünü daha sürdürülebilir hale getiriyor.
El-Bekir "Gün içerisinde güneş ışığını en üst düzeyde kullanarak enerji harcamasını azaltıyoruz. Qatar Airways sürekli olarak yeni teknolojilere yatırım yapıyor ve aldığımız her yeni uçak eskilere göre yakıtı yüzde 20-22 daha tasarruflu kullanıyor," ifadelerini kullandı.
Daha çevreci uçaklar için çevreci üretim zinciri
Elbette havalimanındaki çabalar sektörün daha çevreci olmasına katkıda bulunan tek alan değil. Avrupalı şirketler de üretimleri ile sektörün daha çevreci olmasına katkıda bulunuyor.
Havacılık endüstrisi için parçalar geliştiren ve üreten Sonaca isimli Belçikalı bir şirket son 10 yılda sürdürülebilirlik projelerine 40 milyon euro yatırım yapmış. Bu sayede üretim hatlarının çevreci olmasının iş anlayışının merkezine almış.
Yılda binden fazla uçak için kalkış ve inişlerde kullanılan kanatların önündeki slat isimli levhaları üreten şirket için çevreciliğin yolu uçakları daha verimli şekilde uçurmaktan geçiyor. Uçakları daha hafif yapıpı aerodinamik performanslarını artırmak yakıt tüketiminiz azaltıyor.
Sonaca ayrıca zararlı kimyasal üretimini sonlandırarak ve batarya destekli sistemler kurarak kendi üretim süreçlerini de çevreci hale getirmiş.
Sonaca tepe yöneticisi Yves Delatte bu sayede 2022 yılında 2021'e göre karbondioksit salımını yüzde 15 azalttıklarını belirtti.