Trump'ın AB'ye yönelik son gümrük vergisi tehditleri, ABD Başkanı'nın Kanada ve Meksika gibi kilit ticaret ortaklarına da gümrük vergisi uygulamayı planlaması nedeniyle küresel ticaret gerilimlerinin tırmanmasına önemli ölçüde katkıda bulundu.
ABD Başkanı Donald Trump Çarşamba günü yaptığı kabine toplantısında, ABD'ye Avrupa Birliği'nden (AB) ithal edilen mallara yüzde 25 gümrük vergisi uygulamayı planladığını açıkladı.
Trump, "Bunu çok yakında açıklayacağız. Genel anlamda yüzde 25 olacak ve bu otomobiller ve diğer her şey için geçerli olacak. ... Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri'ni mahvetmek için kuruldu, amacı buydu ve bu konuda iyi bir iş çıkardılar ama şimdi ben başkanım," dedi.
Açıklamalarının ardından perşembe sabahı Avrupa hisse senetleri hareketsizdi. STOXX 600 endeksi piyasa açılırken yüzde 0,7 düşerken, Almanya'nın DAX 40 endeksi yüzde 0,6 ve Fransa'nın CAC 40 endeksi yüzde 0,6 geriledi. İngiltere'nin FTSE 100 endeksi çoğunlukla yatay seyretti.
Lüks otomotiv hisseleri durakladı
ABD hisse senetleri de benzer bir eğilim izleyerek S&P 500 çarşamba günü kapanışta yatay seyretti ve Dow Jones Endüstriyel Ortalaması da çarşamba günü kapanışta yüzde 0,4 düştü.
Lüks otomotiv hisseleri de perşembe sabahı düşüş yaşadı. Deutsche Börse Xetra endeksine göre BMW yüzde 2,6, Porsche ise yüzde 2,4 değer kaybetti. Tesla'nın hisse fiyatı perşembe sabahı daha belirgin bir düşüş yaşadı ve NASDAQ endeksinde güne yüzde 4 düşüşle başladı.
New York Borsası'na (NYSE) göre Ferrari de çarşamba akşamı piyasa kapanışında yüzde 4,9 değer kaybetti. Deutsche Börse Xetra endeksine göre Mercedes-Benz'in hisse fiyatı da perşembe sabahı yüzde 1,6 oranında geriledi.
Zayıf trend diğer otomotiv şirketlerini de etkiledi ve Deutsche Börse Xetra endeksine göre Volkswagen perşembe sabahı yüzde 1,5 değer kaybetti. Alman GETTEX endeksine göre Volvo Car AB de perşembe sabahı yüzde 3,5 değer kaybetti. Stellantis, New York Borsası'na göre perşembe sabahı piyasa öncesi işlemlerde yüzde 1,1 düştü. Öte yandan, Ford Motor Company New York Borsası'nda piyasa öncesi işlemlerde yüzde 0,5 artış gösterdi.
Küresel zorluklar devam ediyor
Küresel otomobil endüstrisi halihazırda, kısmen pandeminin devam eden etkilerinden kaynaklanan tedarik zinciri sıkıntıları ve iş gücü kıtlığı gibi bir dizi zorlukla karşı karşıya. AB ve ABD gibi önemli pazarlarda hızla değişen düzenlemeler işleri daha da kötüleştirdi ve kâr marjlarını aşındırdı.
Başta süregelen jeopolitik ve ekonomik belirsizlikten kaynaklanan dünya çapındaki zayıf talep, satışları daha da azalttı. Tüketiciler, dünyanın birçok yerinde faiz oranları ve enflasyon hala yüksekken büyük alımlar yapmakta genellikle tereddüt ediyor.
Otomobil endüstrisi ayrıca, AB'nin Çin'den bloğa yapılan elektrikli araç ithalatına daha yüksek gümrük vergileri uygulamasının ardından, AB ile Çin arasındaki ticari gerilimlerin tırmanmasına karşı özellikle savunmasızdır. Bu durum, Alman ve ABD'li otomobil şirketlerinin Çin'in misilleme gümrük vergileriyle karşı karşıya kalacağı ve bunun da daha ucuz arazi ve vergi indirimleri gibi avantajları etkileyebileceği yönündeki korkuların artmasına neden oldu.
AB, gümrük vergilerinin uygulanması halinde karşı tedbirler planlıyor
Trump, AB'nin ticaret politikalarını da eleştirerek, bloğun ABD'nin otomobil ve gıda ihracatı konusundaki katı kurallarını yerden yere vurdu.
Avrupa Birliği bu eyleme derhal karşı koyacağını ve haksız olduğu düşünülen her türlü gümrük vergisine kesinlikle karşı olduğunu açıkladı. Ayrıca, bloğun oluşturulmasının ABD şirketlerinin AB'de iş yapmasını kolaylaştırırken, Avrupalı yerel tüketicileri ve işletmeleri de koruduğunun altını çizdi.
Trump küresel tarife gerilimini tırmandırıyor
Trump daha önce de ABD'nin iki önemli ticaret ortağı olan Kanada ve Meksika'yı yüzde 25'lik gümrük vergileriyle tehdit etmişti. Bunların başlangıçta 4 Mart 2025'te yürürlüğe girmesi beklense de, çarşamba günü ABD Başkanı bunun yerine potansiyel olarak Nisan başından itibaren başlayacağını ima etti.
ABD ayrıca Çin'e karşı da yüzde 10'luk bir gümrük vergisi uyguladı, ancak Trump'ın kampanyasında ABD'ye ithal edilen Çin mallarına karşı yüzde 60'lık gümrük vergisi uygulama vaadinde bulunması nedeniyle bu oran önümüzdeki aylarda çok daha yüksek olabilir. ABD'nin münferit ülkelere uyguladığı karşılıklı gümrük vergileri de tehdit olarak algılanmaktadır.
ABD enflasyonuna ilişkin endişeler
Göreve geldiğinden bu yana sürekli olarak gümrük vergisi tehdidinde bulunması, hem tüketiciler hem de işletmeler arasında enflasyonun hızlanacağı ve ekonominin yavaşlayacağı endişelerinin artmasına neden oldu. Bununla birlikte, tarifelerin nihayetinde ABD'de yeni istihdam yaratırken ve federal bütçe açığını azaltırken iç gelirleri artıracağını savundu.
Bu ayın başlarında ABD Başkanı ayrıca ithal edilen tüm alüminyum ve çelik ürünlerine yüzde 25 gümrük vergisi uygulanacağını açıkladı. Böylece Meksika, Kanada, İngiltere, AB, Güney Kore ve Japonya gibi bir dizi ticaret ortağına tanınan muafiyetler geri alınmış oldu.
Ayrıca Trump'ın 2018'de uygulamaya koyduğu yüzde 10'luk alüminyum gümrük vergisi oranını yükseltirken, ABD'nin daha önce uyguladığı yüzde 25'lik çelik gümrük vergisini de geri getirdi. ABD'ye yapılan bakır ithalatını inceleyen bir soruşturma da başlatıldı ve bu da metalin de gümrük vergileriyle karşı karşıya kalabileceği spekülasyonlarına yol açtı.