ViaRhôna Cenevre'nin kuzeyinden güney Akdeniz'e bağlanan 830 kilometre uzunluğundaki yeni bisiklet yolu.
REKLAMViaRhôna Cenevre’nin kuzeyinden güney Akdeniz’e bağlanan 830 kilometre uzunluğundaki yeni bisiklet yolu. Rhone vadisinin derinliklerinden güneye ve batıya doğru ilerleyen ViaRhôna, Avrupa sınırları içerisinde yapılan uzun mesafeli uluslararası bisiklet yolları ağı olan EuroVelo’nun bir parçası.
Bu yolu keşfetmek için Fransız Alpleri’nin eteklerinden, Seyssel pazarından Chanaz’a doğru yola çıktık.
2 bin 600 yıl öncesinden kalma seramik izlerine rastlanan bu tarihi köy, Galya Roma seramik üretimi için önemli noktalardan biri haline geldi.
Galya-Roma Müzesi Chanaz küratörlerinden Marie Maréchal bu müzenin Portout’nun çömlekçilerine adandığını ve 15. yüzyıldan kalma gotik bir şapelde kurulduğunu anlattı:
“Portout çömlekçilerini resmeden bir seramik var burada. Çömlekçiler Chanaz bölgesine, iyi bir konuma sahip ve iletişim kavşağı olduğundan dolayı yerleşti. Seramiklerini Rhone kıyısına sererek, Kuzey Afrika’dan, Akdeniz’den gelen (Yunan çömleği olan) amforaları geri getirtiyordu. İspanya’dan gelen amforalardaysa şarap, zeytin yağı ve diğer gıda ürünlerini saklanıyordu.”
Euronews en tournage sur la ViaRhôna avec un arrêt à Chanaz au musée gallo-romain et à la brûlerie ! #ViaRhôna#AixRiviera#Euronewspic.twitter.com/2OXI0ECfgI
— Aix Riviera (@aixriviera) 12 juin 2017
Bu bisiklet yolu üzerinde seyahat ederken kahve molası vermek için Brûlerie de Chanaz gibi ilginç ve oldukça otantik mekanlar karşısına çıkabilir.
Örneğin Brûlerie de Chanaz Kafesi kendi orijinal kahvesini üretiyor.
Çeşitli spor aktiviteleri yapmak isteyenler için Fransa’nın bu bölümü pedal çevirmeden kürek çekmeye kadar farklı imkanlar sunuyor.
La tranquillité et la fraîcheur des bords du Rhône à Condrieu par une belle matinée ensoleillée le long de la
ViaRhona</a> en <a href="https://twitter.com/auvergnerhalpes">auvergnerhalpespic.twitter.com/mK3g8cFg5r— Claude Durand (@condrieu_rhone) 12 juin 2017
Vertes-Sensations Direktörü Philippe Millet: “Eski nehrin ara kollarından birindeyiz. Burası tüm fauna ve florasıyla çeşitli zenginliklerden faydalanmazı sağlıyor.”
Fransa’nın ikinci şehrindeki bisiklet yolunun uzantısı olan ViaRhone nehir akıntısını takip ediyor.
Jeremy Wilks, Euronews: “Büyük nehirler büyük şehirlerden geçiyor. Burada ise ViaRhôna ve Rhône nehri Lyon kentinin tam göbeğinde buluşuyor. Saone nehriyle birleşip Provence bölgesine doğru ilerliyorlar.”
Montélimar’a doğru yola koyulduk. Her kullanıcının beklentilerine karşılık bulabildiği ViaRhone’nun yarısından fazlası araçsız bisiklet yolu. Geri kalan kısmıysa kalabalık olmayan sakin yollar üzerine kurulu.
Bu yolu kullanmaya alışık olanlardan Eric Bourry haftada en az bir kaç kez burada elle pedal çevirme yani handbike yapıyor.
claudio the road du #Rhône again sur #ViaRhôna : #Genève#Andermatt#eurovélo17https://t.co/hjxuebFb6E
départ de Genève mercredi matin.. pic.twitter.com/r3sGA7tFEZ— claude bandiera (@cbandiera) 12 juin 2017
Handisport Montélimar Başkanı Eric Bourry: “ViaRhôna güvenliktir. Güvenli bir ortamda paraolmpik bir bisiklet türü (yatay pozisyonda elle çevrilen pedal olan) handbike yapılabilir. Güvenlik rahatlıktır.”
Nugasıyla ünlü Montélimar’a giderek ViaRhona yakınında, Arnaud Soubeyran müzesini ve mutfağını ziyaret ediyoruz.
Bir aile işletmesinde nuga üretilip dünya çapına ihraç ediliyor. Üretilen nuganın mümkün olduğunca otantik olması için yerel bal ve fındık kullanılıyor.
Didier Honnoré, Manager, Nougat Arnaud Soubeyran : “Öncelikle yerel üreticilerle çalışıyoruz. Zira bunun normal olduğunu düşünüyoruz. Bölgemizde bal üretimine devam edilsin istiyorsak yine alışverişimizi bölgeden yapmalıyız. Tabii biraz da aşırı milliyetçilik olduğunu kabul ederek en iyi balın bizimki olduğunu savunuyoruz.”
Bisiklet kullanıcıları bu yolda vakit ve para harcadığından ViaRhone projesi yerel turizme önemli katkı sağlıyor.
REKLAMAuvergne-Rhône-Alpes Bölgesi Başkan Yardımcısı Nicolas Daragon: “ViaRhone kullanan bir turist, arabasıyla seyahat edenden daha fazla harcıyor. Aracıyla seyahat eden bir turist ortalama günlük 45 Euro harcarken ViaRhone’da bisiklet üzerindeki bir turist günlük 70 Euro harcıyor. Dolayısıyla ekonomik kalkınmanın yanı sıra olağanüstü bölgemizin ve tabii özellikle de Rhone vadisinin reklamını da yapıyor.”