Cybertruck şu anda ağırlıklı olarak Ford, General Motors ve Ram'in çatı şirketi Stellantis tarafından kontrol edilen ABD otomobil pazarının en karlı bölümünü hedefliyor
REKLAMFütüristik Cybertruck pikaplarının üretimindeki aksaklıkların hala giderilememiş olması nedeniyle orijinal programın iki yıl gerisinde kalan Tesla, seri üretimin ne zaman başlayacağı konusundaki belirsizlik sürerken ilk teslimatlarını yaptı.
CEO Elon Musk, teslimatları şirketin ABD'nin Teksas eyaletindeki fabrikasında düzenlenen törenle yaptı. Musk'ın geçen yıl satın aldığı sosyal medya platformu X'ten yayınlanan tören Musk'ın karanlık bir sahnede pikapı sürmesiyle başladı.
"Bu, yollardaki en eşsiz şey" diyen Musk "Sonunda gelecek, gelecek gibi görünecek," ifadelerini kullandı.
Pikap, şu anda ağırlıklı olarak Ford, General Motors ve Ram'in çatı şirketi Stellantis tarafından kontrol edilen ABD otomobil pazarının en karlı bölümünü hedefliyor.
Ancak Musk'ın Cybertruck'ı dört yıl önce tanıtmasından bu yana, üç Detroitli otomobil üreticisi de kendi elektrikli pikaplarını sergiledi.
Tesla'nın rakipleri
Ford, GM ve yeni kurulan Rivian'ın halihazırda satışta olan kamyonları var ve elektrikli Ram önümüzdeki yılın başlarında piyasaya çıkacak.
Ford'un F-Serisi pikapları ABD'de en çok satılan araç ve onları GM'nin Chevrolet Silverado ve Stellantis Ram pikapları takip ediyor. Detroitli otomobil üreticileri yılbaşından ekim ayına kadar araç başına 100 bin doları aşan fiyatlarla yaklaşık 1,7 milyon büyük pikap sattı.
Musk, Cybertruck'ın gövdesinin Tesla tarafından geliştirilen paslanmaz çelik bir alaşımdan yapıldığını söyledi.
Gövde panellerinin köşeli olması gerektiğini çünkü geleneksel bir presle bükülemediklerini söyledi. Paslanmaz çeliğin korozyona uğramadığını ve boyaya ihtiyaç duymadığını, ancak yine de seri üretilebildiğini söyledi.
Musk Cybertruck'ın 43 santimetre yerden yüksekliğe sahip olduğunu ve sıfırdan 97 km/s hıza 2,6 saniyede çıkabildiğini söyledi.
Dört çekerli pikapın direksiyon sertliğinin hıza bağlı olarak değiştiğini belirten Musk aracın kasasında bir tondan fazla yük taşıyabildiğini ve 5 bin kilogramın üzerinde yük çekebildiğini söyledi.
'Kendi mezarımızı kazdık'
Musk dört yıl önce kamyonu tanıttığında, üretimin 2021'de başlayacağını söylemişti.
Ancak şirketin ekim ayındaki performans toplantısında Musk, bükülmesi zor paslanmaz çelikten yapılmış bir gövdeye sahip yenilikçi kamyonu üretmenin ne kadar zor olduğundan yakındı.
"Cybertruck ile kendi mezarımızı kazdık" diyen Musk, şirketin 2025 yılına kadar yılda 250 bin üretim hedefine ulaşacağını düşünmediğini de sözlerine ekledi.
Görüşmede yatırımcılara, yeni pikapların seri üretiminin önündeki "muazzam zorlukları" gerekçe göstererek beklentileri yumuşatmak istediğini söyledi.
Musk, pikapları insanların karşılayabileceği bir fiyata satarken nakit akışı yaratmanın da zor olacağını söyledi.
"Aracı rezerve eden 1 milyondan fazla müşterimiz var, yani bu bir talep sorunu değil" diyen Musk "Ama bunu yapmak zorundayız ve insanların karşılayabileceği bir fiyata yapmamız gerekiyor. İnanılmaz derecede zor şeyler".
Musk, Tesla'nın halihazırda piyasada bulunanlara benzer kamyonları kolayca üretebileceğini, ancak yenilikçi ve özel bir şey yapmak istediğini söyledi.
REKLAM"Arada bir ortaya çıkan özel ürünlerin pazara sunulması, hacme ulaşması ve başarılı olması inanılmaz derecede zordur" dedi.
Tesla, web sitesinde kamyonun arkadan çekişli versiyonunun tahmini 60 bin 990 dolardan başlayacağını söyledi.
En üst seviye "Cyberbeast" ise tahmini 99 bin 990 dolardan başlayacak. Pikaplar tek şarjla tahmini 400 ila 550 km menzile sahip olacak.
Teslimat töreninde kamyonlar bir sahneye dizildi, alıcılar Musk'la fotoğraf çektirdi ve Musk onlara araçlara kadar eşlik etti.