Alman Isar Aerospace, ikinci denemesinde Spectrum roketini alçak yörüngeye yerleştirerek Avrupa’da kendi fırlatıcısıyla bunu başaran ilk şirket oldu ve ESA’nın Avrupa Fırlatıcılar Mücadelesi’ndeki ilk hedefini gerçekleştirdi.
Spectrum fırlatma aracı, Almanya merkezli Isar Aerospace şirketi tarafından geliştirildi; Norveç’teki Andøya uzay limanından havalanarak yükünü alçak Dünya yörüngesine yerleştirdi. Bu, roketin ikinci uçuşu; 2025’te yapılan ilk denemede araç yalnızca 30 saniye boyunca fırlatma rampasının üzerine çıkabilmiş, ardından denize düşmüştü.
REKLAM
REKLAM
Spectrum’un boyu 28 metre, çapı ise 2 metre. Rokette ilk aşamada dokuz, ikinci aşamada bir olmak üzere toplam on motor bulunuyor ve alçak yörüngeye (LEO) kadar 1.000 kilograma kadar yük taşıyacak şekilde tasarlandı.
İlk uçuşa kıyasla, ki o görevde herhangi bir yük taşınmamıştı, Onward and Upward adı verilen bu misyonda aralarında birkaç CubeSat’in de bulunduğu altı ticari ve eğitim amaçlı yük yer aldı. Göreve, uzayda yeni teknolojileri denemeyi ve Avrupalı öğrencilere uygulamalı deneyim kazandırmayı hedefleyen bir deney de dahil edildi.
Avrupa Fırlatıcılar Mücadelesi (European Launcher Challenge) için dönüm noktası
Avrupa Uzay Ajansı’nın (ESA) genel direktörü Josef Aschbacher, fırlatmayı tarihi olarak nitelendirdi ve bunu, fırlatıcı sektöründe rekabet eden bir Avrupalı şirketin yörüngeye ulaşmasına ilişkin ilk örnek olarak tanımladı. Açıklamasında, yalnızca sekiz yıl önce kurulan Isar Aerospace’in, Avrupa uzay sektörünü daha çeşitli ve daha bağımsız hale getirme yolunda önemli bir adım attığını vurguladı.
Görev ESA’nın Boost! programı tarafından desteklendi; bu program, uzay taşımacılığına yönelik ticari girişimleri finanse ediyor. Isar Aerospace, ajansın İş Kuluçka Merkezi aracılığıyla daha önce de destek almıştı; ayrıca Alman Uzay Ajansı (DLR) tarafından düzenlenen ilk Mikrofırlatıcı Yarışması’nı kazanarak, bu uçuşta taşınan yüklerin seçilmesini belirleyen yarışmadan galip çıktı.
2025 yılında Isar Aerospace, diğer bazı şirketlerle birlikte, tedarikçilerin 2027’den önce yörüngeye bir fırlatma gerçekleştirmesini şart koşan Avrupa Fırlatıcılar Mücadelesi’ne katılmak üzere seçildi. Bu uçuşla birlikte şirket, programın bu ilk kilometre taşını yerine getiren ilk katılımcı oldu.
ESA Uzay Taşımacılığı Direktörü Géraldine Naja, kendi geliştirdiği fırlatma aracıyla yörüngeye ulaşan ilk Avrupa şirketinin Isar Aerospace olduğunu vurguladı ve görevde yer alan ekiplere tebriklerini iletti; ayrıca, yakın gelecekte Andøya’dan daha fazla fırlatma görmeyi beklediklerini dile getirdi.
Hızla büyüyen bir sektör
Isar Aerospace’in başarısı, Avrupa’daki mikrofırlatıcı ekosisteminin ivme kazandığı bir döneme denk geliyor; bu çerçevede İspanyol PLD Space gibi şirketler de aynı Avrupa Fırlatıcılar Mücadelesi kapsamında sözleşmeler almaya başladı.
Ağustos ayı sonunda ESA, Alicante merkezli şirketle MIURA 5 roketinin fırlatma sıklığını artırmak üzere 158,9 milyon avroluk bir anlaşma imzaladı; bu süreç aynı hedefe hizmet ediyor: Avrupa’nın uyduları yörüngeye çıkarırken yabancı fırlatıcılara olan bağımlılığını azaltmak.