SAS'taki güncellemeye yanıt olarak rakip havayolu Norwegian, bölge genelinde kapasitesini kademeli olarak artırıyor.
İskandinav hava yolu şirketi SAS, Orta Doğu’daki çatışmaların yakıt fiyatlarını fırlatmasının ardından Nisan ayında en az bin uçuşu iptal edeceğini açıkladı.
“On gün içinde uçak yakıtının fiyatı ikiye katlandı” dedi CEO Anko van der Werff, İsveçli ekonomi gazetesi Dagens Industri’ye. “Maliyet artışlarını olabildiğince kendi içimizde eritmeye çalışsak da bu, doğrudan havacılık sektörünü vuran bir şok.”
SAS, hızla yükselen uçak yakıtı fiyatlarını telafi etmek için bilet fiyatlarına zam yaptığını duyuran ilk hava yolu şirketlerinden biriydi.
“Mart ayında birkaç yüz uçuşu iptal ediyoruz ancak trafik akışımızı mümkün olduğunca korumaya çalışıyoruz” diyen SAS CEO’su, trafiğin normalde düştüğü Paskalya sonrasında daha fazla iptalin beklendiğini de sözlerine ekledi.
Alınan önlemler “en az bin” uçuşu etkileyecek; ancak SAS’ın günde yaklaşık 800 uçuş gerçekleştirdiği dikkate alındığında bunun ölçek olarak hâlâ sınırlı kaldığının altını çizdi.
SAS’ın AFP’ye gönderdiği açıklamaya göre, Mart ayında iptal edilen uçuşların çoğu Norveç iç hatlarında gerçekleşirken, yalnızca az sayıda sefer İsveç ve Danimarka’yı etkiledi.
“Orta Doğu’daki süregelen durum ve küresel yakıt fiyatlarında keskin ve ani artış da dahil olmak üzere mevcut koşullar göz önünde bulundurulduğunda, dayanıklılığımızı güçlendirmek için tedbirler alıyoruz” denildi.
“Bu tedbirlerden biri, kısa vadede sınırlı sayıda uçuş iptali.”
Norwegian ek seferler koyuyor
NKR’nin haberine göre, SAS’ın duyurusunun ardından rakip hava yolu Norwegian, mağdur yolcuları taşıyabilmek için bölge genelinde kapasitesini artırıyor ve 25 Mart ile 12 Nisan arasında 120 ek sefer koyuyor.
Şirket, ilave uçuşların, SAS’ın yaygın iptallerinin ardından artan Paskalya talebini karşılamak üzere devreye alındığını, yeni seferlerin çoğunun İskandinav ülkelerinden İspanya’daki popüler destinasyonlara yapılacağını bildirdi.
Hava yolları artışı bilet fiyatlarına yansıtıyor
Enerji piyasalarının referans göstergesi olan Brent petrolünün varil fiyatı, ABD ve İsrail’in şubat ayı sonunda İran’a saldırmasının ve İran’ın da buna Körfez’deki bazı ülkelerdeki petrol tesislerini hedef alarak karşılık vermesinin ardından yaklaşık 100 dolar seviyesine yükseldi.
Dünyanın hidrokarbon talebinin beşte birinin normalde geçtiği Hürmüz Boğazı fiilen kapalı durumda.
Air France-KLM, Cathay Pacific, Air India, Qantas ve SAS’ın da aralarında bulunduğu çok sayıda hava yolu, yükselen uçak yakıtı maliyetlerini yansıtmak için bilet fiyatlarını artırdı; pek çok şirket ise güvenlik kaygıları nedeniyle Orta Doğu’daki destinasyonlara uçmayı tamamen durdurdu.
Uzmanlar, savaş tırmanışını durdursa bile bilet fiyatlarının aylarca yüksek kalabileceğini öngörüyor. Orta Doğu ve Körfez aktarmalarını pas geçen uçuş rotalarına yönelik artan talep de yolcuların daha fazla ödeme yapması anlamına geliyor.