Newsletter Haber Bülteni Events Etkinlikler Podcasts Video Africanews
Loader
Bize Ulaşın
Reklam

Dublin-Belfast tren hattına 700 milyon euroluk yatırım: süre 2 saatin altına hedeflendi

Yeni trenler yolculara daha yüksek hız ve daha fazla konfor sunacak.
Yeni trenler yolculara daha yüksek hız ve daha fazla konfor sunacak. ©  Translink
© Translink
By Saskia O'Donoghue
Yayınlanma Tarihi
Paylaş Yorumlar
Paylaş Close Button

Enterprise tren hattına yapılacak büyük yatırım sayesinde Dublin ile Belfast arasında 2028’e kadar yeni trenler, daha hızlı ve sık seferler başlayacak.

Dublin ile Belfast arasındaki yolculuk çok daha hızlı hale gelmek üzere.

REKLAM
REKLAM

Yaklaşık 700 milyon avroluk büyük bir yatırım, sınır ötesi Enterprise hattındaki tren yolculuk sürelerini yeni trenler, daha sık seferler ve 2028’e kadar devreye girmesi planlanan yenilenmiş vagon içi imkanlarla birlikte iki saatin altına indirecek.

O yılın sonunda hatta sekiz yeni şehirlerarası Stadler treni hizmete girecek ve mevcut filoya destek olarak, İrlanda’nın iki başkenti arasında günde 16’ya kadar sefer yapılmasını sağlayacak.

Planlar, bu hafta Belfast Grand Central istasyonunda düzenlenen ve İrlanda Başbakanı Micheál Martin ile Kuzey İrlanda Başbakanı Michelle O’Neill’in katıldığı törenle açıklandı.

Sınır ötesi demiryolu için yeni bir başlangıç

Şu anda Dublin ile Belfast arasındaki 180 km’lik yolculuk, Drogheda, Dundalk, Newry ve Portadown duraklarıyla birlikte iki saat 15 dakikaya kadar sürebiliyor.

Yeni hedef, trenlerin artırılmış performansı ve ivmelenmesi sayesinde bu süreyi iki saatin altına çekmek.

1947’de bir buharlı tren hattı olarak hizmete giren Enterprise seferlerinde, 2024’ün sonunda saat başı seferlere geçilmesinden bu yana yolcu sayısı yaklaşık yüzde 40 arttı.

Translink ve Iarnród Éireann tarafından ortaklaşa işletilen hatta çalışacak yeni trenler, elektrik, dizel ve batarya gücünü kullanabilen üç modlu bir sisteme sahip olacak.

Şirketler, bunun yolculukları daha sessiz hale getireceğini, emisyonları azaltacağını ve hattın “tam elektrifikasyona” geçişini kolaylaştıracağını söylüyor.

Yeni trenlerde yaklaşık 400 koltuk, USB şarj noktaları, yemek ve bar alanı bulunacak ve erişilebilirliği artırmak için iç mekânlar basamaksız tasarımla hizmete girecek.

İrlanda hükümeti ile Kuzey İrlanda Yönetimi, 698 milyon avroluk yatırımın finansmanını ortaklaşa üstleniyor; bu tutarın 165 milyon avroluk kısmı ise Birleşik Krallık hükümeti ile Avrupa Birliği’nin de dahil olduğu PeacePlus girişimi aracılığıyla sağlanıyor.

Açılış etkinliğinde konuşan Başbakan Micheál Martin, yeni anlaşmanın İrlanda adasında sınır ötesi demiryolu bağlantısı için “önemli bir yeni dönem başlattığını” ve iki şehir arasındaki yolculukları kolaylaştırmanın yanı sıra istihdam yaratacağını söyledi.

Martin ayrıca Ortak Ada Fonu aracılığıyla Kuzey İrlanda’nın demiryolu ağına yapılacak ilave yatırımların da yakında açıklanacağını, bu duyurunun “kısa süre içinde” yapılacağını doğruladı.

Erişilebilirlik kısayollarına git
Paylaş Yorumlar

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Prag-Kopenhag direkt tren seferi 10 yıl sonra yeniden başladı

2026’nın en lüks tren rotaları: Avrupa’da yeni nesil demiryolu yolculukları

Alp cennetlerinden gizli koylara: trenle gidilebilen dört Avrupa milli parkı