Programın maliyetinin yaklaşık 10,25 milyar euro olması bekleniyor. Nükleer sistemlere yönelik çalışmalar geçen yıl başladı.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, pazar günü yaptığı açıklamada, kamu maliyesindeki sıkıntılara rağmen ülkenin yeni bir nükleer uçak gemisi inşasına devam edeceğini doğruladı. Proje, Fransa’nın deniz gücüne yapılacak büyük bir takviye olarak görülüyor.
Abu Dabi’de Fransız askerlerine hitap eden Macron, Porte-Avions Nouvelle Génération (PA-NG) adlı yeni uçak gemisinin inşasına başlama kararının bu hafta alındığını söyledi.
Macron, “Yırtıcıların olduğu bir çağda, caydırıcı olmak için güçlü olmalıyız; özellikle de denizde güçlü olmalıyız,” dedi.
“Bu nedenle, son iki askeri programlama yasası doğrultusunda ve kapsamlı, dikkatli bir değerlendirmenin ardından Fransa’yı yeni bir uçak gemisiyle donatmaya karar verdim.”
Yeni nükleer uçak gemisi hakkında bilinenler
PA-NG’nin 2038’de tamamlanması planlanıyor. Gemi, 2001’de hizmete giren ve Fransa’nın amiral gemisi konumundaki yaşlanan Charles de Gaulle uçak gemisinin yerini alacak.
Yeni geminin deplasmanının yaklaşık 78 bin ton, uzunluğunun ise 310 metre olması öngörülüyor. Charles de Gaulle’ün deplasmanı 42 bin ton, uzunluğu ise 261 metreydi. Buna rağmen PA-NG, 100 bin tonun üzerindeki deplasmanı ve 334 metrelik uzunluğuyla dünyanın en büyük savaş gemisi olan ABD donanmasına ait USS Gerald R. Ford’dan daha küçük olacak.
Yeni uçak gemisi de selefi gibi nükleer tahrikli olacak ve Fransız yapımı Rafale M savaş uçaklarıyla donatılacak. Gemide, uçakların hızlı şekilde havalanmasını sağlayan iki ya da üç adet elektromanyetik uçak fırlatma sistemi (EMALS) bulunacak.
Macron, projenin 800 tedarikçiye fayda sağlayacağını, bunların yüzde 80’inin küçük ve orta ölçekli işletmelerden oluştuğunu söyledi.
“Bu taahhüdün arkasında şahsen duracağım ve önümüzdeki şubat ayında tersaneyi ziyaret ederek firmalarla görüşeceğim,” dedi.
Silahlı Kuvvetler Bakanı Catherine Vautrin ise yeni uçak gemisinin kısa sürede, tekrar tekrar ve uzun süreli olacak şekilde, ağır silahlı ve uzun menzilli görevlerde kullanılabileceğini belirtti.
Programın maliyetinin yaklaşık 10,25 milyar euro olması bekleniyor. Nükleer sistemlere yönelik çalışmalar geçen yıl başladı. Nihai siparişin 2025 bütçesi kapsamında verilmesi gerekiyor.
Ancak merkez ve ılımlı sol kanattan bazı Fransız milletvekilleri, devlet bütçesindeki baskılar nedeniyle projenin ertelenmesini son dönemde gündeme getirmişti.
Savunma harcamaları artıyor
Macron, önümüzdeki iki yıl için 6,5 milyar euro ek savunma harcaması açıklamıştı. Fransa’nın savunma bütçesinin, ikinci görev döneminin son yılı olan 2027’de 64 milyar euroya çıkarılması hedefleniyor. Bu rakam, Macron’un 2017’de göreve başladığında harcanan 32 milyar euronun iki katı.
Fransa ordusunda hâlihazırda yaklaşık 200 bin aktif personel ve 40 binden fazla yedek asker bulunuyor. Bu sayıyla Fransa, Avrupa Birliği’nde Polonya’nın ardından ikinci sırada yer alıyor. Hedef, 2030’a kadar yedek asker sayısını 80 bine çıkarmak.
Fransa, İngiltere, İtalya ve İspanya ile birlikte uçak gemisi işleten az sayıdaki Avrupa ülkesinden biri. PA-NG, Avrupa’da şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük savaş gemisi olacak.
Buna karşın Avrupa’nın deniz gücü, ABD’nin 11 uçak gemisinden oluşan filosu ve Çin’in üç uçak gemisiyle karşılaştırıldığında sınırlı kalıyor. Fransa, AB’nin tek nükleer gücü olmasının yanı sıra nükleer tahrikli uçak gemisi işleten tek Avrupa ülkesi konumunda.
Macron, yeni uçak gemisi planlarını ilk kez 2020’de gündeme getirmişti. 2001’de, 15 yıllık bir planlama ve inşa sürecinin ardından hizmete giren Charles de Gaulle, Fransa’nın tek uçak gemisi ve ABD Donanması dışındaki tek nükleer tahrikli uçak gemisi olma özelliğini taşıyor.
Charles de Gaulle, Afganistan’dan Suriye ve Irak’taki IŞİD karşıtı operasyonlara kadar birçok NATO görevinde kilit rol oynadı. Ancak gemi, pervane sorunları başta olmak üzere hizmet süresi boyunca tekrarlayan teknik problemler yaşadı ve bakım için uzun süreler kuru havuzda kaldı.