Çin'de hava kirliliği Covid-19 salgını öncesi seviyenin üzerine çıktı

REKLAM

Çin'de Covid-19 salgınını kontrol altına almak için uygulanan sokağa çıkma yasakları esnasında azalan hava kirliliğinin yeniden yükseldiği ve virüs öncesi seviyenin üzerine çıktığı görüldü.

Helsinki merkezli Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi'nin (CREA) yayınladığı rapora göre, şubat ayında büyük düşüş hava kirliliğine neden olan maddelerin seviyesi, 8 Mayıs'a kadar olan 30 günlük sürede 2019 yılının aynı dönemine göre daha yüksek çıktı.

Söz konusu artış, salgın sonrasında ekonomiyi hızla canlandırma amaçlı sanayi girişimlerine bağlanıyor. Çin'de bin 500 gözlem merkezinde yapılan hava tetkik incelemeleri sonucu, kirliliğin fabrika bölgelerinde daha yüksek çıkması, bu artışın sanayi faaliyetlerinden kaynaklandığının işareti olarak değerlendiriliyor.

Covid-19 nedeniyle uygulanan karantina önlemleri ile kapanan fabrika ve araçların kullanılmaması nedeniyle Çin'de azot dioksit (NO2) seviyesi 10 ila 30 birim azalmıştı.

Avrupa'da ise bu oran yüzde 50'lere çıktı, fakat ekonomik aktiviteyi başlatmanın emisyonların artmasına neden olacağına dair endişeler var.

Hava kirliliğin azalması erken ölümleri engelliyor

CREA yayınladığı bir önceki raporda, koronavirüs tedbirleri ile sokağa çıkma kısıtlamaları uygulanan Avrupa'da temizlenen hava sebebi ile 11 bin daha az ölüm görüleceği kaydedilmişti.

Son dönemde yapılan birçok araştırma, salgın döneminde hava kirliliğinin azalmasıyla binlerce kişinin hayatının kurtulduğuna işaret ediyor.

Geçen ay yayınlanan bir araştırmaya göre hava kirliliği dünya genelinde insan ömrünü ortalama 3 yıl kısaltıyor. Hava kirliliğinden her yıl 8.8 milyon erken ölüm gerçekleşiyor.

Toplu taşıma korkusu hava kirliliğini tetikliyor

Özellikle şehirlerde, salgın öncesi döneme göre daha kötü bir yöne doğru gidiyor. Bunun başlıca sebebi, insanların korku nedeniyle toplu taşıma yerine işe özel araçlarıyla gitmek istemelerinden kaynaklanıyor.

Uzmanlara göre sorun sadece garaja çekilen araçların yeniden yollara dönmesi değil. Daha önce toplu taşıma kullanan ancak salgın sonrası otobüs, tren gibi ortamlarda yolculuk yapmak istemeyenlerin oranında görülen ciddi düşüş.