Burberry, strateji değişiklikleri gibi zorluklarla karşı karşıya kalmasının ardından yakın zamanda temettü ödemesini askıya alırken, EasyJet ise yolcuların son dakika rezervasyonları nedeniyle fiyat savaşlarının sonuçları ile uğraşıyor.
REKLAMLondra Borsası Grubu'nun (LSEG) Salı günü açıkladığı eylül ayı gösterge niteliğindeki üç aylık gözden geçirme değişikliklerine göre, EasyJet ve Burberry yaklaşan FTSE 100 değişiminde yerlerini kaybedebilir.
Söz konusu değişiklik 23 Ağustos tarihli verilere dayanıyor. Ancak, tüm FTSE UK endeksleri için asıl gözden geçirme 3 Eylül'de yapılacak ve nihai değişiklikler piyasa kapanışının ardından 4 Eylül'de açıklanacak.
Böyle bir durumda Burberry ve EasyJet'in orta büyüklükteki FTSE 250 endeksine düşmesi ve hisselerinin her zamanki gibi işlem görmesi muhtemel görünüyor.
EasyJet hisseleri çarşamba günü öğleden sonra yüzde 0,78 artış gösterirken, Burberry hisseleri yüzde 2,92 düşüş gösterdi.
Burberry birkaç yıldır İngiltere pazarında önemli bir isim olmasına rağmen, son birkaç aydır artan zorluklarla uğraşıyor. Bu zorluklar arasında daha üst sınıf tüketicileri hedeflemek gibi strateji değişikliklerinin yanı sıra temettü dağıtımını askıya alma kararı da yer alıyor.
Şirket ayrıca, tarihsel olarak ana pazarlarından biri olan Çin'de düşen taleple karşı karşıya kaldı. Bunun başlıca nedeni, Çin'deki tüketicilerin hayat pahalılığı baskısı ile karşı karşıya kalması ve lüks tüketim yerine karşılığını daha iyi veren malların peşine düşmeleri olarak değerlendiriliyor.
AJ Bell'in yatırım analisti Dan Coatsworth, Euronews'e yaptığı açıklamada, "Burberry'nin hisseleri bu ay 14 yılın en düşük seviyesini gördü çünkü şirket yatırımcıların gözünden düştü. Çin'de COVID-19 salgını sonrası cansız ekonomik toparlanma, bu ülkenin tarihsel olarak zengin bir kazanç kaynağı olduğu düşünüldüğünde şirket için sorunlu oldu. Ancak Burberry'nin sorunlarının bir kısmı da kendisinden kaynaklanıyor," ifadelerini kullandı.
"Burberry'yi daha üst segmente taşıma ve ardından satılmayan stokları eritmek için ürünlerde büyük indirim yapma kararı kötü bir hamle gibi görünüyor. Müşteriler ucuzluğu sevse de, indirim lüks bir markayı daha az arzu edilir olarak algılandığı için lekeleyebilir."
Lüks markanın yönetimindeki değişikliğe de değinen Coatsworth, "Şirkete bir toparlanma planı yürütmek için biraz nefes alma alanı sağlıyor ancak hisse senedine yönelik piyasa duyarlılığının hala zayıf kalması, yatırımcıların yakın zamanda büyük gelişmeler beklemediğini gösteriyor. Bu da Burberry'nin bir süre daha FTSE 100 podyumunda kasıla kasıla yürüyemeyeceğini gösteriyor," dedi.
Öte yandan, sigorta şirketi Hiscox ve gayrimenkul yatırım ortaklığı Tritax Big Box FTSE 100'e eklenebilir. FTSE 250'ye ise bilgisayar firması Raspberry Pi eklenebilirken, fikri mülkiyet şirketi IP Group çıkarılabilir.
Euronews'in ulaştığı LSEG, FTSE endekslerinin bireysel bileşenleri hakkında yorum yapmayı reddetti.
EasyJet fiyat savaşlarının yükü ile uğraşıyor
Coatsworth, EasyJet'e ilişkin olarak, "EasyJet, havayolu sektörünün döngüsel olduğu ve şirketin değerlemesinin genellikle mavi çip endeksinin alt ucunda ve FTSE 250'nin üst ucunda dolaştığı göz önüne alındığında, FTSE100'e girip çıkmaya yabancı değil," dedi.
"Havayolu sektörü, yolcuların son dakikada rezervasyon yapması nedeniyle son zamanlarda zorlandı ve bu da uçakları doldurmaya çalışmak için operatörler arasında bir fiyat savaşına neden oldu. Bu da kazanç beklentilerinin azalması anlamına geliyor ve EasyJet gibi hisseler için bir ters rüzgar yaratıyor," diyen Coatsworth, sözlerini şöyle sürdürdü: "İronik bir şekilde, tam da FTSE Russell EasyJet'in en üst endeksten düşeceğini gösterirken, Ryanair'in kış boyunca uçak biletlerindeki düşüşlerin daha önce öne sürülenden daha az olabileceğini söylemesinin ardından sektördeki hisseler toparlanmaya başladı."
Coatsworth ayrıca şunları kaydetti: "Bu gerçekleşirse, yatırımcıların yakın vadede kazanç potansiyeli konusunda daha fazla güven duymaya başladığını varsayarsak, EasyJet'in bir sonraki üç aylık değişimde FTSE 100'e geri döndüğünü görebiliriz."
Öte yandan, Ryanair CEO'su Michael O'Leary bu hafta başında yatırımcılara uçak bileti fiyatlarının bu yaz yüzde 5 düşeceğini ve bunun daha önce korkulan yüzde 10'luk düşüşten daha az olacağını söyledi.