ABD merkezli şirket, Trump yönetiminin ticaret tarifelerinden en az etkilenen otomobil üreticilerinden biri olmasına rağmen belirsizlik ve potansiyel tedarik zinciri aksaklıklarını gerekçe göstererek yıl için tüm tahminlerini geri çekti.
REKLAM
Ford Motor Co. Pazartesi günü yaptığı açıklamada, bu yıl gümrük tarifeleri nedeniyle faiz ve vergi öncesi kârında 1,5 milyar dolarlık (1,39 milyar euro - 60,84 milyar Türk Lirası) bir darbe almayı beklediğini bildirdi.
Şirket ayrıca, Trump yönetiminin değişen ticaret politikasının yarattığı belirsizlik nedeniyle tüm yıla ilişkin finansal tahminlerini geri çekerek, yeni bir tahmin yayınlamayı da askıya aldı.
Otomobil üreticisi, Başkan Donald Trump'ın araçlara uyguladığı yüzde 25'lik gümrük vergisinden diğer otomobil üreticilerine kıyasla daha az etkileniyor.
Geçtiğimiz hafta General Motors, 2025 yılında otomobil tarifelerinden 4,4 milyar euro (192,6 milyar TL) kadar yüksek bir potansiyel etkiye hazırlandığını belirtti. Ford ve Tesla'nın tarifelerden GM ve diğer otomobil üreticilerinden daha az etkilenmesi bekleniyor çünkü otomobillerinin daha fazlasını ABD'de üretiyorlar. Yine de görecekleri etki önemsiz olmayacaktır.
Ford başlangıçta 2025 yılı faiz ve vergi öncesi karını 6,2 milyar ila 7,5 milyar euro (271,4 milyar TL ila 328,3 milyar TL) aralığında tahmin ediyordu ancak pazartesi günü şirket, tarifelerle ilgili risklerin "potansiyel sonuç aralığı göz önüne alındığında şu anda tüm yıl rehberliğini güncellemeyi zorlaştırdığını" açıkladı.
Ford CEO'su Jim Farley, daha yüksek yerli üretimin şirketine sağladığı avantajın altını çizerek, pazartesi günü de bunu tekrarlarken, gümrük tarifelerinin sektörde yarattığı sarsıntının henüz ilk aşamalarında olduğunu kabul etti.
Farley, analistlerle yaptığı bir kazanç görüşmesinde, "Sektör genelindeki potansiyel tedarik zinciri aksaklıkları da dahil olmak üzere ilgili pazar dinamiklerini ölçmek için henüz çok erken," dedi. "ABD'de en büyük ayak izine sahip olan otomobil üreticileri büyük bir avantaja sahip olacak ve bu Ford için de geçerli. Bu, bizi ilk sıraya yerleştiriyor."
Ford'un kazanç görüşmelerinde gümrük vergilerinin potansiyel etkisi ön plana çıkarken, bir yönetici birkaç parçada yaşanacak küçük bir sorunun nasıl dramatik bir etki yaratabileceğine dikkat çekti.
Operasyon Direktörü Kumar Galhotra, "Örneğin Çin'den nadir toprak elementlerinin nasıl ithal edildiği, sadece bizim için değil, tüm sektör için, son birkaç hafta içinde oldukça karmaşık hale geldi," dedi. "Üretimimizde bazı aksaklıklara yol açması için sadece birkaç parça yeterli olacaktır."
İlk çeyrek (Q1) sonuçları
Duyuru, otomobil üreticisinin ilk çeyrek sonuçlarını açıkladığı ve karında keskin bir düşüş olduğu sırada geldi. Net gelir ilk çeyrekte bir önceki yıla kıyasla yaklaşık üçte iki oranında düşerek 1,17 milyar eurodan (51,2 milyar TL) 417 milyon euroya (18,2 milyar TL) geriledi.
Üç aylık raporda, "yeni ürün lansmanları ve envanter dengeleme önlemleri ile ilgili olarak bazı tesislerde planlı bir kapanmadan kaynaklanan toptan satışlardaki azalmanın bir sonucu olarak" gelirin yıllık bazda yüzde 5 düşerek 35,9 milyar euroya (1,56 trilyon TL) gerilediği belirtildi.
Sonuçlar, FactSet anketine katılan ve gelirin yaklaşık 33,5 milyar euro (1,46 trilyon TL) olacağını tahmin eden analistlerin beklentilerini aştı.
ABD'de otomobil üretim sektörünün görünümü
Başkan Donald Trump, ticaret politikasının bir amacının da otomobil gibi ürünlerin üretimini daha fazla ABD'ye kaydırmak olduğunu söyledi. Geçtiğimiz hafta Trump, otomobil ve otomobil parçalarına uygulanan yüzde 25 oranındaki gümrük vergilerinin bir kısmını gevşeten kararnameyi imzalayarak otomobil üreticilerine üretim faaliyetlerini ABD'ye taşımaları için daha fazla zaman tanıyacağını duyurdu.
Otomobil üreticileri ve bağımsız analizler gümrük vergilerinin fiyatları yükseltebileceğini, satışları azaltabileceğini ve ABD üretimini dünya çapında daha az rekabetçi hale getirebileceğini belirtti. Ancak Ford önemli fiyat artışları beklemiyor. CNN'e göre, otomobil üreticisi, hem ithal otomobillere hem de otomobil parçalarına uygulanan tarifeler nedeniyle ABD otomobil fiyatlarının bu yılın ikinci yarısında yüzde 1 ila yüzde 1,5 oranında artmasını bekliyor.
Ford, yılın ikinci çeyreğine ilişkin sonuçlarını açıklarken finansal rehberlik konusunda bir güncelleme sözü verdi.