Alman üreticilerin ABD tarafından tehdit edilen gümrük tarifelerinin önüne geçmeye çalışmasıyla ihracat Şubat ve Mart aylarında sıçrama yapmıştı. Sevkiyatlar, sonraki iki ayda dramatik bir şekilde düşerek kısa ömürlü bir artışa işaret etti.
REKLAM
Almanya'nın ihracatı Mayıs ayında beklenenden daha fazla düşerek Nisan ayındaki yüzde -1,6 seviyesinden aylık bazda yüzde 1,4 geriledi. Federal istatistik ofisinin salı günü yaptığı açıklamaya göre, Mayıs ayında yıllık artış %0,4 olarak gerçekleşti.
İthalat ise yüzde 3,8 düşerken yıllık bazda yüzde 4,2 artış gösterdi.
Böylece Almanya'nın ticaret dengesi Nisan ayındaki 15,7 milyar euro'dan 18,4 milyar euro'ya yükseldi.
Veriler, ABD'ye yapılan sevkiyatlarda, tarife ön yüklemesinin aylık ihracat artışını Şubat ayında yüzde 1,8'e ve Mart ayında yüzde 1,3'e yükseltmesinin ardından önemli bir düşüş olduğunu gösteriyor. Bu düşüşe rağmen ABD, Alman ürünleri için en önemli varış noktası olmaya devam ediyor.
AB'nin bir parçası olarak müzakere eden Almanya, 1 Ağustos olarak belirlenen son tarihten önce Trump yönetimiyle bir ticaret çerçevesi üzerinde müzakere ederek ABD'ye gönderdiği mallara yönelik yüzde 50 gümrük vergisi tehdidinden kaçınmaya çalışıyor.
Bu yılın başlarında Başkan Donald Trump sözde "karşılıklı" gümrük vergilerini açıkladığında, AB başlangıçta yüzde 20'lik bir gümrük vergisi oranıyla karşı karşıya kalmıştı. Beyaz Saray daha sonra piyasalarda yaşanan çalkantıların ardından gümrük vergilerini 90 gün süreyle askıya aldı ve bu geçici erteleme 9 Temmuz'da sona erecekti. Yönetim daha sonra bu tarihi geriye çekerek son dakika müzakereleri için daha fazla zaman tanıdı.
AB'nin ABD'ye ihracatında yüzde 10'luk bir asgari gümrük vergisini kabul edeceği anlaşılıyor, ancak blok kilit sektörler üzerindeki yükü azaltacak istisnalar arıyor.
"Misilleme" olarak adlandırılan gümrük vergilerinden ayrı olarak AB, ABD'ye gönderilen otomobil ve otomobil parçaları için yüzde 25'lik bir verginin yanı sıra çelik ve alüminyum ihracatı için yüzde 50'lik bir gümrük vergisi ile karşı karşıya. Brüksel, daha avantajlı bir ticaret çerçevesi sağlayarak bu darbeleri yumuşatmaya çalışıyor.
VDA sanayi derneği geçen hafta yaptığı açıklamada, Almanya'nın ABD'ye otomobil ihracatının bir önceki yılın aynı aylarına kıyasla Nisan ayında yüzde 13, Mayıs ayında ise yüzde 25 oranında düştüğünü belirtti.
Gümrük tarifelerinin getirdiği ek zorluklar olmasa bile Alman ekonomisi son birkaç yıldır Avrupa'daki enerji fiyatlarındaki artış, düşük verimlilik ve altyapı yatırımlarının yetersizliği nedeniyle zor günler geçiriyor.
Son iki yılda gayrisafi yurt içi hasılanın (GSYH) büyümesi negatif bölgeye düştü ve Deutsche Bundesbank başkanı Joachim Nagel, yeni vergilerin ülkeyi bu yıl başka bir daralma yoluna sokabileceği konusunda uyardı.
ING Research Küresel Makro Başkanı Carsten Brzesk salı günü yaptığı açıklamada, "Daha genel olarak konuşmak gerekirse, ikinci çeyreğin ilk iki ayına ilişkin makro verilerle birlikte, Alman ekonomisi bir başka durgunluğa ve hatta küçük bir daralmaya hazır görünüyor," dedi.
"Perakende satışlar ve inşaat faaliyetleri ilk çeyreğe kıyasla azalırken, sanayi üretimindeki küçük artış ticaretten kaynaklanan beklenen düşüşü telafi etmeye yetmiyor."
Federal İstatistik Ofisi tarafından pazartesi günü açıklanan verilere göre, Almanya'da sanayi üretimi Nisan ayındaki yüzde 1,6'lık düşüşün ardından Mayıs ayında bir önceki aya göre yüzde 1,2 arttı.
Almanya'da perakende satışlar Mayıs ayında bir önceki aya göre yüzde 1,6 oranında düştü.
Ülkenin karşı karşıya olduğu zorluklara rağmen, Berlin'in savunma ve altyapı harcamalarını artırma sözü yatırımcıları sevindirdi.
Hükümet kısa bir süre önce 'borç freni' kuralında anayasal bir değişikliği onayladı. Bu da GSYH'nin yüzde 1'inin üzerindeki savunma harcamalarının borçlanma limitlerine tabi olmayacağı anlamına geliyor. Şansölye Friedrich Merz, askeri harcamaları 2029 yılına kadar GSYH'nın yüzde 3,5'ine çıkarmak istiyor.
Hükümet ayrıca ilave altyapı harcamaları için 500 milyar euroluk bir bütçe dışı fon oluşturarak işletmelere ek bir destek sağlamayı hedefliyor.