AFP'ye göre Airbus öncülüğündeki sekiz savunma şirketi, çöken Fransa-Almanya-İspanya ortak FCAS programının yerine geçmesi hedeflenen, Almanya destekli altıncı nesil savaş uçağı girişimi Team Gen 6'yı Berlin'de başlatacak.
Avrupa'nın Gelecek Muharebe Hava Sistemi (FCAS) programının çökmesinin ardından Almanya liderliğinde yeni bir savaş uçağı girişimi şekilleniyor.
Havacılık devi Airbus'un AFP'ye verdiği bilgiye göre, 'Team Gen 6' adını taşıyan ve Airbus'un başını çektiği sekiz şirketlik konsorsiyum perşembe günü Berlin'de resmen başlatılacak.
İttifak, yeni nesil bir savaş uçağı geliştirmeyi hedefliyor ve Almanya'nın başkentinde düzenlenen ILA hava fuarı kapsamında yapılacak imza töreninde ayrıntıların açıklanması bekleniyor.
Girişim, Airbus ile Fransız üretici Dassault arasındaki aylardır süren gerginliğin ardından Berlin ile Paris'in FCAS projesinden pazartesi günü vazgeçmesinin sonrasında gündeme geldi.
Airbus, şirketlerin altıncı nesil bir savaş uçağına ilişkin vizyonlarını ortaya koyan bir pozisyon belgesini Alman Savunma Bakanı Boris Pistorius'a sunduklarını açıkladı.
Haber ajansının belgeden aktardığına göre, konsorsiyum Alman hükümetinden sözleşmelerin 2026'nın ikinci yarısına kadar 'tam olarak ve zamanında' verilmesini talep ediyor.
Projeye yakın bir kaynak, anlaşmanın katılımcı şirketler tarafından daha erken, çarşamba günü bile gizlice imzalanabileceğini belirtti.
'Team Gen 6' projesine büyük ölçüde Almanya'nın liderlik etmesi öngörülüyor.
İttifakta Airbus'ın yanı sıra Avrupa füze üreticisi MBDA ile altı Alman şirket yer alıyor: Hensoldt, Diehl Defence, MTU Aero Engines, Liebherr, Autoflug ve Rohde & Schwarz.
Almanya Savunma Bakanı Boris Pistorius salı günü gazetecilere yaptığı açıklamada projenin 'düşünülebilir ve bir seçenek' olduğunu, ancak Berlin'in ABD yapımı ilave F-35 savaş uçakları alımı ya da diğer uçak geliştirme programlarına katılım gibi alternatifleri de değerlendirdiğini söyledi.
Pistorius, konuyla ilgili çeşitli 'paydaşlarla' yürütülen görüşmelerin aylardır sürdüğünü kaydetti.
FCAS içindeki sorunlar, Dassault'nun programa daha fazla kontrol talep etmesiyle 2025 yazında doruk noktasına ulaştı; bu durum Berlin'deki siyasetçileri ve Airbus yöneticilerini hayal kırıklığına uğrattı.
2017'de başlatılan ve 2019'da İspanya'nın da katıldığı FCAS, Avrupa savunma işbirliğinin amiral gemisi projelerinden biri olarak görülüyordu. Programın çöküşü, Rusya'dan gelen artan güvenlik tehditleri karşısında Avrupa'nın askeri kapasitesini güçlendirme çabaları için geniş ölçüde bir geri adım olarak değerlendiriliyor.