İskandinav havayolu, Paskalya sonrasında daha fazla uçuş iptalinin beklendiğini açıkladı.
İskandinav hava yolu şirketi SAS, Orta Doğu’daki çatışmanın yakıt fiyatlarını fırlatmasının ardından nisan ayında en az bin uçuşu iptal edeceğini açıkladı.
REKLAM
REKLAM
"Jet yakıtı fiyatı on gün içinde ikiye katlandı" dedi CEO Anko van der Werff, İsveç iş gazetesi Dagens Industri’ye. "Maliyet artışlarını mümkün olduğunca kendi içimizde eritmeye çalışsak da bu, hava yolu sektörünü doğrudan vuran bir şok."
SAS, fırlayan jet yakıtı fiyatlarını karşılamak üzere bilet fiyatlarında artışa gideceğini açıklayan ilk taşıyıcılardan biri olmuştu.
"Mart ayında birkaç yüz uçuşu iptal ediyoruz ama trafik hacmimizi mümkün olduğunca korumaya çalışıyoruz" dedi SAS CEO’su; ayrıca, normalde trafiğin düştüğü Paskalya sonrasında daha fazla iptalin beklendiğini de sözlerine ekledi.
Önlemlerin "en az bin" uçuşu etkileyeceğini, ancak SAS günde yaklaşık 800 sefer yaptığı için bunun ölçek olarak hâlâ sınırlı kaldığının altını çizdi.
AFP’ye gönderilen SAS açıklamasına göre, mart ayında iptal edilen uçuşların çoğu Norveç iç hatlarında, sadece az sayıda sefer ise İsveç ve Danimarka’yı etkiliyor.
Açıklamada, "Orta Doğu’daki devam eden durum ve küresel yakıt fiyatlarındaki sert ve ani artış göz önüne alındığında, dayanıklılığımızı güçlendirmek için önlemler alıyoruz" denildi.
"Bu önlemlerden biri, kısa vadede sınırlı sayıda uçuş iptaline gitmek."
Enerji piyasaları için gösterge niteliğindeki Brent petrolünün varil fiyatı, şubat sonlarında ABD ve İsrail’in İran’a saldırmasının ve bunun üzerine İran’ın birkaç Körfez ülkesindeki petrol tesislerini hedef alarak misillemede bulunmasının ardından yaklaşık 100 dolara yükseldi.
Dünyanın hidrokarbon talebinin beşte birinin normalde geçtiği Hürmüz Boğazı ise fiilen kapalı durumda.
Air France-KLM, Cathay Pacific, Air India, Qantas ve SAS’nın da aralarında bulunduğu çok sayıda hava yolu, jet yakıtı fiyatlarındaki artışı yansıtmak için biletlerine zam yaptı; birçok hava yolu ise güvenlik endişeleri nedeniyle Orta Doğu’daki destinasyonlara uçmayı durdurdu.
Uzmanlar, savaşın şiddeti azalsa bile bilet fiyatlarının aylarca yüksek kalabileceğini öngörüyor. Orta Doğu ve Körfez aktarmalarından kaçınan uçuş rotalarına yönelik artan talep de yolcuların daha fazla ödeme yapmak zorunda kalmasına yol açıyor.