İngiliz Kanalı’nda bir haftalık deneme geçişleri, West Sussex’teki Shoreham-by-Sea ile Normandiya’daki Fécamp arasında bağlantı kuracak.
İngiliz Kanalı, dünyanın en işlek deniz şeritlerinden ve aynı zamanda karbon yoğunluğu en yüksek olanlarından biri. Ancak bir şirket, Birleşik Krallık ile Fransa arasında çevreye çok daha az zarar veren, neredeyse tamamen rüzgârla çalışan yolcu feribotu seferlerinin öncülüğünü yapıyor.
SailLink şu anda Dover ile Boulogne-sur-Mer arasında yelkenle çalışan bir feribot işletiyor. Şimdi ise West Sussex'teki Shoreham-by-Sea ile Normandiya'daki Fécamp arasında bir haftalık deneme hattı başlatıyor. Deneme seferleri başarılı olursa kalıcı ikinci bir hattın açılması gündeme gelebilir.
Bu yolculuk, alışılmış araç feribot hizmetlerinden oldukça farklı. Gümrüksüz satış mağazaları ve ruhsuz kamaralar yerine yolcular, Dover'ın Beyaz Kayalıkları manzarası eşliğinde güvertede oturup rüzgârı ve tuzlu su sıçramalarını hissedebiliyor. İşte bu yolculuk için yerinizi nasıl ayırtabileceğiniz.
Manş Denizi'ni geçen daha yeşil bir feribot hattı
SailLink'in teknesi, dümeninde yelken sporunun en zorlu solo yarışlarından biri olan Vendée Globe'u iki kez kazanan Michel Desjoyeaux'nun bulunduğu, 18 metrelik bir yelkenli katamaran; yanında SailLink'in kurucusu Andrew Simons da yer alıyor.
Katamaran, Desjoyeaux'nun eski IMOCA 60 yarış teknesinden alınan direk ve dümenler de dahil olmak üzere, geri dönüştürülmüş okyanus yarışı parçalarından inşa edilmiş.
Katamaran, her seferde en fazla 12 yolcu ve 8 bisiklet taşıyabiliyor. Katamaran, her seferde en fazla 12 yolcu ve 8 bisiklet taşıyabiliyor.
23 metrelik direği ve 165 metrekarelik yelken alanıyla tamamen hız için tasarlanmış; kokpiti ise yaya yolcuları rahatça ağırlayacak kadar geniş.
Geçen yıl, kendi kendini finanse eden SailLink, Dover-Boulogne hattında 465 yolcu ve 135 bisiklet taşıdı. Bu seferlerin neredeyse yüzde 70'i yalnızca yelken gücüyle tamamlandı; motorlar yalnızca rüzgârın düştüğü anlarda ya da limanlarda devreye girdi.
Gemide yerinizi nasıl ayırtabilirsiniz
Deneme seferleri, büyük feribot terminalleri yerine şehir merkezinde yer alan iki marina, Shoreham-by-Sea ile Fécamp'ı birbirine bağlıyor. Seferler, yönlerin dönüşümlü olduğu bir düzenle 8-13 Eylül 2026 tarihleri arasında yapılacak.
Katamaran, her seferde en fazla 12 yolcu ve 8 bisiklet taşıyabiliyor.
Güzergâh, İngiltere'de National Cycle Route 2 ve Downs Link parkuruna, Fransa'da ise La Vélomaritime (EuroVelo 4) ile Alabaster Coast boyunca uzanan GR21 kıyı rotasına doğrudan bağlandığı için özellikle bisikletli turistlerin bu hattı kullanması teşvik ediliyor.
Sefer tarifesi henüz netleşmedi ancak hava koşulları elverdiği sürece yolculuğun yaklaşık sekiz saat sürmesi bekleniyor; pasaport kontrolleri ise her iki limanda da iskelede yapılıyor.
Bilet fiyatları tek yön için 220 £ (256 €), gidiş-dönüş için 440 £ (513 €) olarak belirlendi. Bisiklet için 10 £ (12 €) ek ücret alınacak. Biletler SailLink'in internet sitesinden (kaynak İngilizce) satın alınabiliyor.