Kruvaziyer MV Hondius pazar sabahı Granadilla’ya demirledi. Başkan Clavijo, Madrid yolcu tahliyesi için uçak garantilemezse bunu engellemekle tehdit etmişti.
Tenerife'nin güneyindeki Granadilla de Abona sanayi limanına Hondius'un varmasından önceki saatler, hantavirüs salgınının yönetiminde yer alan iki idare arasındaki gerginlikleri açığa çıkaran bir açıklama savaşının gölgesinde geçti.
REKLAM
REKLAM
Kanarya Adaları Hükümeti Başkanı Fernando Clavijo, merkezi hükümeti somut bir talebi karşılamamakla suçladı: aktarmayı bekleyen yolcuların, kapasitesi 210 kişi olan ancak yalnızca 14 kişiyle uçması planlanan bir İspanyol askeri uçağıyla seyahat etmesine izin verilmemişti.
Clavijo, cumartesi öğleden sonra Sağlık, İçişleri ve Bölgesel Politika bakanlarıyla yaptığı görüşmelerden bu talebe tatmin edici bir yanıt alamadı. Bunun üzerine, Liman Başkanlığına geminin demirlemesine izin vermeme talimatı vereceğini duyurdu.
Merkezi hükümetin yanıtı bir buçuk saat sonra resmi bir yazıyla geldi. Ticari Denizcilik Genel Müdürlüğü, genel müdürünün imzasını taşıyan yazıda MV Hondius'un Granadilla'da kabul edilmesini emretti; gerekçe olarak da "bordadaki sağlık yardımı ihtiyacı ve hava koşullarının kötüleşme olasılığı" gösterildi.
Metinde, gemiyi süresiz olarak açıkta bekletmek yerine limanda sağlık kontrolü yapmanın daha etkili olduğu da vurgulandı. Clavijo derhal karşılık verdi: yolcu gemisi, "Kanarya Adaları hükümetinin izniyle" demir atmayacaktı. Ve açıkça uyardı: eğer İspanya hükümetinin dayatmasıyla demir atarsa, "olabilecek her şeyden onların sorumlu olacağını" söyledi.
Sonunda yolcu gemisi, pazar günü yerel saatle 06.30 sularında Granadilla limanına demir attı ve ilk yolcuların tahliyesi yaklaşık 09.40'ta, yine yerel saatle başladı. İlk inenler, Güney Tenerife Havalimanına gitmek üzere, Guardia Civil eskortu eşliğinde ordunun acil müdahale birimi UME'ye ait otobüse binen 14 İspanyol vatandaşı oldu.
Sahadaki operasyon: düzenli gerçekleştirilen tahliye
İdareler arasındaki görüş ayrılıkları sürerken, Granadilla limanında Sağlık ve İçişleri bakanları ile DSÖ genel direktörü cumartesi gecesi hazırlıkları yerinde denetledi.
Bakan Mónica García, yolcuların hâlâ hiçbir semptom göstermediğini doğruladı ve operasyon çerçevesini netleştirdi: yolcu gemisi bir römorkör eşliğinde liman havzası içinde demirledi ve yolcular, milliyetlerine ve mevcut uçuşlara göre kademeli şekilde, sürat tekneleriyle karaya çıkarıldı.
Hiç kimse bavuluyla inmedi; her yolcu yalnızca belgelerini, telefonunu, şarj cihazını ve temel ihtiyaç malzemelerini içeren küçük bir çanta götürebildi. Hem yolcular hem de lojistik personeli ile otobüs şoförleri FFP2 maske taktı.
Sağlık bakanının verdiği bilgiye göre, gemide tespit edilen hantavirüs nedeniyle toplam 23 ülke etkilenmiş durumda. Yolcuları taşıyacak son uçağın pazartesi öğleden sonra Tenerife'den havalanması planlanıyor; bu uçak Avustralya'ya gidecek.
İçişleri Bakanı Fernando Grande-Marlaska, cumartesi günü yaptığı açıklamada gerekli uçakların büyük bölümünün zaten Tenerife'de bulunduğunu, kalanların ise ertesi gün ulaşacağını belirtmişti.
Bakan García ise geminin demirlemesinin mi yoksa iskeleye yanaşmasının mı uygun olacağına ilişkin kararın, denizcilik kaptanlığı, liman makamları ile deniz ve sağlık koşulları gibi çeşitli faktörlere bağlı olduğunu söyledi.
Avrupa Komisyonu ayrıca AB Sivil Koruma Mekanizmasını da devreye soktu. Bu çerçevede Norveç, rescEU bünyesinde Tenerife'ye bir hava ambulansı gönderdi; diğer üye ülkelerin ek nakil kapasitesi ise yedekte tutuldu.
DSÖ'den Tenerife halkına sakin kalma çağrısı
Dünya Sağlık Örgütü Genel Direktörü Tedros Adhanom Ghebreyesus, operasyonu denetlemek üzere Tenerife'ye gitti ve ada halkına doğrudan bir mesaj verdi.
"Covid deneyimini yaşadığımız için kaygıyı anlıyoruz ve o travma hâlâ zihnimizde taze; ancak durum şu anda çok daha iyi" dedi.
Ayrıca Uluslararası Sağlık Tüzüğü'nün ülkeleri işbirliğine zorladığını hatırlatarak, İspanya'da "güçlü bir dayanışma inancı" ile karşılaştığı için teşekkür etti.
DSÖ, cuma günü, başlangıçta şüpheli kabul edilen sekiz vakadan altısını doğruladığını, gemide ise artık şüpheli vaka kalmadığını açıklamıştı. Hollanda bandıralı MV Hondius, 1 Nisan'da Güney Atlantik'te seyir yapmak üzere Ushuaia'dan ayrılmıştı.
Üç kişinin ölümüne yol açan ve 23 farklı milliyetten yolcuyu etkileyen salgının öncesinde haftalar süren müzakereler ve ret kararları yaşandı: Yeşil Burun Adaları geminin yolcu indirmesine izin vermedi ve İspanya, bu pazar hayata geçirilmeye başlanan operasyonu başlatmadan önce DSÖ'nün talebini kabul etmek için birkaç gün bekledi.