Ryanair Belçika'daki giderek artan havacılık vergisini sert biçimde eleştirdi ve ülkedeki seferlerini ciddi ölçüde azaltma taahhüdünde bulundu.
Ryanair, artan vergiler ve erişim maliyetlerine karşı yürüttüğü amansız savaşın ortasında, Avrupa genelinde 20 hattı daha iptal etmekle tehdit etti.
REKLAM
REKLAM
Bütçe havayolu, Belçika hükümetinin havacılık harcını2027’den itibaren kısa mesafeli uçuşlarda giden yolcu başına 10 avroya çıkarma kararını sert biçimde eleştirdi; böyle bir hamlenin talebi çökerteceğini ve bilet fiyatlarını fırlatacağını savunuyor.
Sert bir açıklamada Ryanair, Charleroi belediye meclisinin gelecek yıldan itibaren giden yolcu başına 3 avro vergi getirme planlarını da eleştirdi.
Ryanair, Belçika’daki hatlarda kesintiye gidecek
Belçika’nın artırılan ‘biniş vergisi’, ülkenin uzun süredir beklenen bütçesinin parçası olup 2029’a kadar 9,2 milyar avroluk açığı kapatmayı hedefliyor.
“Bugün emek, yarın meyve” diye yazdı Başbakan Bart De Wever, aylardır süren tıkanmış müzakerelerin ardından anlaşmaya nihayet varılmasının ardından X’te.
Havalimanları, ek maliyetin yolculara yansıtılmak zorunda kalacağını ve bunun uçak bileti fiyatlarının artmasına yol açacağını şimdiden uyardı.
Her iki uygulama da yürürlüğe girerse, Ryanair havalimanlarında konuşlu beş uçağı ve Brüksel’in 2026/27 kış sezonu tarifesindeki 20 hattı kaldıracağını taahhüt etti. Bu kesintiler, bir milyon daha az koltuk ve Brüksel trafiğinde yüzde 22’lik bir azalma anlamına geliyor.
Havayolunun ticari işler direktörü Jason McGuiness, havacılık vergilerinin sürekli artırılmasının, trafiği artırmak için vergileri kaldıran İsveç, Macaristan, İtalya ve Slovakya gibi diğer AB ülkelerine kıyasla Belçika’yı “rekabetçi olmayan” konuma düşürme riski taşıdığını savunuyor.
“Ekonomilerini desteklemek için bu adımı atan birçok AB ülkesine rağmen Belçika ters yönde ilerliyor, erişim maliyetlerini artırıyor ve havayollarını ile turizmi başka yerlere itiyor,” diye ekliyor McGuiness.
“Belçika’daki trafik, turizm, istihdam ve genel ekonomi daha fazla çökmeye başlamadan önce Başbakan De Wever’ı bu zararlı havacılık vergisini kaldırmaya çağırıyoruz.”
McGuiness, Charleroi’nin havacılık vergisini “delilik” olarak nitelendirdi ve meclis planı hayata geçerse binlerce yerel işin kaybedilebileceği uyarısında bulundu.
Ryanair’in havacılık vergisine karşı savaşı
Kısa mesafeli uçuşların ürettiği karbon emisyonlarını telafi etmeye ve çevresel girişimlere yatırım yapmaya duyulan ihtiyaç artarken, Ryanair Avrupa genelinde havacılık vergilerindeki artışa karşı giderek daha yüksek sesle karşı çıkıyor.
Daha geçen ay, düşük maliyetli havayolu, Portekiz’de artan harçlar nedeniyle Azorlardan tüm uçuşlarını iptal etmekle tehdit etti. Altı hat ve yıllık yaklaşık 400 bin yolcu kaybedilecekti.
Ryanair’in gerekçesi aynı çizgideydi; Vinci Grubu bünyesinde Portekiz’in havalimanlarını işleten ANA’yı rekabetçi pazarların dışına fiyatlamakla suçladı ve verginin kaldırılmasını istedi.
İspanya’da Ryanair, Santiago de Compostela gibi şehirlere kış seferlerini askıya aldığını zaten duyurdu ve Fransa’daki birkaç bölgesel havalimanından yakında çekilebileceği sinyalini verdi.