REKLAMKuala Lumpur Pekin saferini yaparken kaybolan Boeing 777 neredeyse 1 haftadır bulunamıyor. Gelen karmaşık ve birbirini yalanlayan haberler ise olayın ‘Arap saçı’na döndüğünü gösteriyor.
Önce Malezya ordusu, uçağın kaybolmadan önce Malacca Denizi üzerinde bulunduğu bilgisini yalanladı. Ardından da arama çalışmaları uçağın rotasından çok daha batıya kaydırıldı.
Pilotlarla kule arasında yapılan son telsiz konuşması da uçağın kayboluşundan birkaç dakika öncesine kadar her şeyin yolunda olduğunu düşündürüyordu. Malezya Ulaştırma Bakanı Hisamuddin Hüseyin “Ümitlerini kaybetmediklerini” dile getiriyordu.
O halde iyi geceler
Malezya Sivil Havacılık Dairesi ise bu sırada pilotlarla yapılan son telsiz konuşmalarını yayımladı. Uçağın Vietnam hava sahasına girmeye hazırlandığı sırada Malezya Hava Kontrol Merkezi uçağı Vietnamlı yetkililere teslim ettiğini pilotlara söylüyordu. Pilotların yanıtı ise “O halde iyi geceler“den ibaretti. Yani uçakta son ana kadar bir problem söz konusu değildi.
Malezya Ordusu uçağı Malacca Boğazı’nda tespit ettiği bilgisini yalanladı
Malezya Hava Kuvvetleri önce Malacca Boğazı’ndan bir sinyal geldiğini açıkladı. Bu sinyalin kaybolan uçağa ait olabileceğinden şüphelenildiği dile getirildi. Hatta Malezya’nın diğer tarafında bulunan Malacca Boğazı’ndaki Penang adasının 320 kilometre açıklarında bir uçağın izine rastlanıldığı belirtildi. Fakat bu nokta uçağın kaybolduğu sanılan bölgeye yüzlerce kilometre uzaktı.
Malezya arama çalışmalarında hiçbir aksaklık olmadığını açıkladı
Malezya hükümeti, arama çalışmaları sırasında eleştirilerin hedefi oldu. Bu eleştirilerin büyük bir kısmı uçakta 153 vatandaşı bulunan Çin’den geldi. Çin Dışişleri Bakanlığı çok yoğun bilgi akışından dolayı durumun “kaostan farksız” olduğunu açıkladı.
Yardımcı pilotun yolculara kokpiti gezdirdiği iddiaları
Tüm bu karmaşada kaybolan uçağın pilotları ile daha önce yolculuk yapmış bir yolcu basınla oldukça çarpıcı bilgiler paylaştı. Söylediklerini fotoğraflarla da belgeleyen genç bir bayan tüm yolculuğu pilotların kokpitinde geçirdiğini, onlarla sohbet ettiğini ve fotoğraf çektirdiğini söyledi. Malezya Havayolları bu açıklamaların kendilerini “şoke ettiğini” fakat söylenenlerin ve fotoğrafların gerçekliğini kanıtlayan hiç bir delil olmadığını dile getirdi.
Interpol: Terörist saldırı yaşanması ihtimali çok düşük
Uluslararası polis teşkilatı Interpol kaybolan Beoeing 777’ye bir saldırı düzenlendiği ihtimalinin gün be gün azaldığını belirtti. Çalıntı iki Avrupa pasaportu ile uçakta yolculuk yapan iki İranlının ise terörist olmadığı ve yasa dışı yollardan göç etmeye çalıştıklarının sanıldığı ileri sürüldü.
Fakat Amerikan Merkezi İstihbarat teşkilatı CIA, bir terörist saldırı hipotezinin rafa kaldırılamayacağını açıkladı. Zira Amerikalı yetkililer, uçağın saatler boyunca diğer uyduları kullanarak bağlantı kurmaya çalışmış olabileceğine dair deliller bulunduğunu belirtti. Aldıkları sinyaller uçağın Orta Doğu ve Avrupa’ya gitmek için kullanılan bir hava koridorunu kullanmış olabileceğini gösteriyordu. Hatta Hindistan’a ait Andaman adaları üzerinde kimliği belirlenemeyen bir uçak kayıtlara geçmişti. Bu bilgi bazı uzmanların, pilotun ya da pilotluk yapmayı bilen bir kişinin uçağı rotasından saptırmış olabileceği yorumunu yapmasına yol açtı.
Akıllarda soru işaretleri yaratan diğer bir konu da uçakta bulunan iki iletişim sisteminin 14 dakika ara ile yayın kesmesi idi. Yani iletişim kanalları elle kapatılmış ya da uçaktaki bir yangın buna sebep olmuş olabilirdi.
Uçağı dev bir ordu arıyor 90 bin metre karelik arama çalışmalarına 11 ülkeden toplamda 40 kadar savaş gemisi bir o kadar da uçak katılıyor.
Amerikalı DigitalGlobe şirketi, Google Earth için kullanılan 5 uydusunu Çin Denizi’ne çevirme kararı aldı. Hedef Tayland körfezindeki arama çalışmalarına bilgisayarları başındaki internet kullanıcılarını da davet etmekti.
Kuala Lumpur Pekin seferini yapan Malezya Havayoları’na ait uçakta çoğunluğunu Çinlilerin oluşturduğu 239 yolcu bulunuyordu. Uçak Malezya’dan havalandıktan bir saat sonra adeta yok oldu.