Fransa’dan Bosna Hersek’e, İngiltere’den İtalya’ya… Dünya Sağlık Örgütü‘nün (DSÖ) yeni raporuna göre, Avrupa’da “insanların yaşadığı bölgelerin” neredeyse tamamı kirli hava…
REKLAMFransa’dan Bosna Hersek’e, İngiltere’den İtalya’ya… Dünya Sağlık Örgütü’nün (DSÖ) yeni raporuna göre, Avrupa’da “insanların yaşadığı bölgelerin” neredeyse tamamı kirli hava soluyor.
Tehlikenin giderek arttığına dikkat çeken Dünya Sağlık Örgütü, hava kirliliğinin eskiye oranla, kalp hastalıkları ve inme vakaları için çok daha fazla risk haline geldiğine dikkat çekti. Raporda hava kirliği ve kanser arasında güçlü bir bağ olduğuna vurgu yapıldı.
Fransız meteorolog Lionel Guiseppin: “Çevre kirliliğinin had safhaya ulaşması öncelikle soğuk havalarda aşırı emisyondan kaynaklanıyor: Isınma için daha fazla yakıt kullanılıyor. Trafik ve sanayi gibi diğer hava kirliliği sebepleri de mevcut. Bu faktörler hava kirliliğini arttırıyor“dedi.
Ölümcül tehlikeye karşı Avrupa Birliği çözüm arayışına girdi.
Ulusal emisyonları azaltmayı hedefleyen yönerge kapsamında dört temel kirletici emisyonuna sınırlandırma getirildi. Bunun yanı sıra Avrupa Birliği ilk defa ince partikül konsantrasyonlarını da sınırladı. Ulusal düzeyde her üye ülke zararlı etkileri azaltmak için önlemler almak zorunda.
Fransa başta olmak üzere Avrupa’nın bir çok kentinde araçlarda şehir içerisinde hız sınırı 30 ila 50 arasında değişiyor. Amaç ise yürüyüş veya bisiklet gibi ulaşım araçlarına öncelik vermek. Paris ve çevresinde yüksek seviyeye ulaşan hava kirliliğini kontrol altına almak için uygulanan tek plaka sistemi ise toplu taşıma araçlarında soruna neden oldu:
“İyi bir şey ama aynı zamanda sıkıntılı. Çevre kirliliğinden dolayı bugün toplu taşıma araçları ücretsizdi ve insanlar araçlarını kullanmadı. Ancak otobüsler, metrolar tıklım tıklımdı, girecek yer yoktu. Gerçekten büyük bir sıkıntı.“
Yetkililer tarafından bulunan bir diğer çözüm de aşırı kirliliğe neden olan araçlara yasak getirmek. Kuralları ihlal edenler yüksek para cezalarına çarptırılıyor. Almanya’da 40 Euro’yu bulan cezaların yanı sıra ehliyetten bir puan eksilebiliyor. İsveç‘te ise para cezası 113 Euro’ya yükselirken Londra’da kamyonlar için bu ceza 1000 Sterlin’i bulabiliyor.
Soyut veya yavaş büyüyen bir tehlike olmaktan çıkan hava kirliliği, insan sağlığı üzerinde hızla büyüyen ölümcül sonuçlar doğurmaya devam ediyor.