Platform sayesinde Berlin yönetimi, Rusya'dan savaş öncesi ithal edilen ve şu anda durma noktasına gelmiş doğal gaz miktarının yaklaşık yüzde 20'sini karşılamayı hedefliyor.
REKLAMUkrayna savaşından sonra Rusya'ya olan bağımlılığını bitirmeyi amaçlayan Almanya sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) terminalleri inşa ediyor. Terminallerden birinin yer alacağı Kuzey Denizi'nin Wilhelmshaven limanında şantiyenin bu kış tamamlanması planlanıyor.
Platform sayesinde Berlin yönetimi, Rusya'dan savaş öncesi ithal edilen ve şu anda durma noktasına gelmiş doğal gaz miktarının yaklaşık yüzde 20'sini karşılamayı hedefliyor.
Almanya Wilhelmshaven çapında toplam beş inşaat projesine start vermiş durumda.
2023'ten itibaren tüm platformların toplam 25 milyar metre küp sıvılaştırılmış doğal gaz akışı sağlaması bekleniyor. Bu miktar Kuzey Akım boru hattının kapasitesinin yarısı anlamına geliyor.
Savaş öncesi Rus gazının fiyat avantajı nedeniyle Avrupa'nın birçok ülkesinin aksine Almanya LNG terminallerine ne karada ne de denizde sahipti. Fakat Almanya'nın ihtiyacının yüzde 55'ini tedarik eden Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sonrası Batılı ülkelerin yaptırımlarının hedefi olması Almanya'ya gönderilen Rus doğal gaz miktarının kademeli olarak düşmesine neden oldu.
LNG'ye dev yatırım
Savaş sonrası Berlin yönetimi doğal gaz ihtiyacını karşılamak için LNG'ye yatırım yapmaya başladı.
Almanya bir yandan Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar gibi Körfez ülkeleri ile ek sıvılaştırılmış doğal gaz anlaşmaları imzalarken diğer yandan da sıvı doğal gazı yeniden gaz haline getiren ve depolamayı sağlayan FSRU adlı gemilerin kiralanması için 3 milyar euroluk bir bütçe ayırdı.
Kışın yaklaşması nedeniyle şantiyelerde ise hummalı bir çalışma söz konusu. İlkbaharda alınan terminal inşaatları kararının ardından başlayan çalışmaların kışa yetiştirilmesi hedefleniyor.
Örneğin Wilhelmshaven'da AFP'ye konuşan Alman enerji grubu UNIPER'in Operasyon Direktörü Holger Kreetz, "olağanüstü" bir hızla ilerlediklerini belirterek hükümetin "en öncelikli" konulardan gördüğü projenin normalde 5-6 yılda tamamlandığının altını çiziyor.
Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) terminalleri gemilerle sıvı halde taşınan doğal gazın yeniden gaz haline getirilmesini sağlıyor. Yük gemileri denizde bulunan platformlara yanaşıyor ve borular sayesinde doğal gaz karaya taşınıyor. Bu platformlara bağlanan FSRU gemileri hem sıvılaştırılmış doğal gazın depolanmasını hem de gaz haline getirilmesi işlemini gerçekleştiriyor.
Çevre sorunu
Projelerin Wilhelmshaven bölgesinde ülke ortalamasının iki katına yaklaşan işsizlik oranını düşürmesi bekleniyor olsa da çevreye vereceği zarar itirazlara neden oluyor.
Zira terminaller işlemeye başladığında Amerika Birleşik Devletleri'nde çıkarılan kaya gazı da kullanılacak.
Fakat Yeşiller Partisi Eş Başkanı ve İklim Bakanı Robert Habeck ülkenin enerji güvenliğinin daha öncelikli olduğunu belirterek bu eleştirileri gündemine almıyor.
Ayrıca İklim Bakanı, terminallerin 2030'da hidrojen tüketmek için kullanılacağının planlandığının da altını çiziyor.