"Güneş ışığı, kırılgan deniz taşımacılığı boğazlarına bağlı değil" diyor BM İklim Sözleşmesi (UNFCCC) yetkilisi Simon Stiell.
“Fosil yakıtlara bağımlılık, ulusal güvenlik ve egemenliği parça parça söküp alıyor; yerlerine boyun eğmeyi ve kabaran maliyetleri koyuyor,” uyarısında bulunuyor Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi (UNFCCC) İcra Sekreteri Simon Stiell, Brüksel'de bugün (16 Mart) başlayan Yeşil Büyüme Zirvesi (kaynak İngilizce) öncesinde.
REKLAM
REKLAM
İran’a yönelik savaşın 28 Şubat’ta başlamasından bu yana elektrik ve gaz fiyatları hızla tırmanıyor; bu durum, hâlâ Orta Doğu’dan yakıt ithalatına bağımlı ülkelerin ne kadar kırılgan olduğunu gözler önüne serdi. Fiyatlardaki dalgalanmanın büyük bölümü, küresel petrol arzının yaklaşık beşte birini taşıyan 38 kilometrelik Hürmüz Boğazı’nda İran’ın ticari gemilere saldırmasından kaynaklanıyor.
Geçen yıl tarihte ilk kez yenilenebilirler fosil yakıtları geride bırakmış olsa da Stiell, Avrupa'nın hâlâ neredeyse diğer tüm büyük ekonomilerden daha fazla fosil yakıt ithalatına bağımlı olduğunu savunuyor.
İspanya gibi bazı ülkeler, yeşil enerjiye yaptıkları yatırımlar sayesinde bu etkileri diğerlerinden daha iyi göğüslüyor. 2019'dan bu yana İspanya rüzgar ve güneş enerjisi kurulu gücünü iki katına çıkardı. Bunun sonucunda, ülkede elektrik fiyatları sürekli dalgalanan gaz maliyetlerinden çok daha az etkileniyor.
“Yenilenebilir enerji dengeleri tersine çeviriyor,” diye devam ediyor Stiell. “Ülkelerin kendilerini küresel çalkantılardan yalıtmasını sağlıyor... Güneş ışığı dar ve kırılgan deniz ulaşım boğazlarına bağlı değil. Rüzgar, vergi mükelleflerinin cebinden çıkan devasa donanma eskortlarına ihtiyaç duymadan esiyor.”
Bugünkü zirve, düşük karbonlu, sürdürülebilir bir ekonomiye geçişi hızlandırmak amacıyla Avrupa'nın iklim ve çevre bakanlarını, iş dünyasını, yatırımcıları ve diğer paydaşları bir araya getiriyor. AB enerji bakanlarının da gün içinde Brüksel'de toplanması bekleniyor.
Fosil yakıtlardan ‘daha ucuz, daha güvenli ve daha hızlı’
Yenilenebilir kaynaklara daha da ağırlık verilmesi yönündeki benzer çağrılar, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali 2022'de enerji fiyatlarını fırlattığında da yapılmıştı. Ancak Avrupa'daki birçok ülke, yeni fosil yakıt tedariklerini güvence altına almak için kömür santrallerini yeniden devreye soktu ve ABD ile Körfez ülkeleriyle uzun vadeli LNG anlaşmaları imzalayarak fosil yakıtlara bağımlılığı yıllarca sürecek şekilde adeta sabitledi.
O dönemde eleştirmenler, Avrupa'nın yanlış ders çıkardığı uyarısında bulunmuştu. Şimdi, üç yıl içinde ikinci bir enerji krizi yaşanırken, aynı hataların tekrarlanmasından endişe ediliyor.
“Fosil yakıt krizine verilen kimi tepkiler, inanılır gibi değil, sorunun kaynağına daha da yüklenmeyi ve yenilenebilir enerjiye geçişi yavaşlatmayı savunuyor. Oysa bunun açıkça daha ucuz, daha güvenli ve piyasaya daha hızlı ulaştığı ortada. Bu tamamen gerçeklikten kopuk bir yaklaşım,” diyor Stiell.
Bu arada petrol fiyatlarının varil başına 100 dolara (yaklaşık 86,53 avro) fırlamasıyla, büyük fosil yakıt şirketleri çatışmadan kazanç sağlamakla suçlanıyor. ABD ile İsrail'in İran'a karşı yürüttüğü savaş öncesinde, küresel petrol fiyatlarının göstergesi olan Brent tipi ham petrolün varili 60-70 dolar (52-60 avro) bandında işlem görüyordu.
11 Mart'ta aralarında Avrupa'nın çoğunun da bulunduğu onlarca ülke, arz sıkıntılarını ve tavan yapan fiyatları hafifletmek için acil rezervlerinden 400 milyon varil petrol piyasaya sürme konusunda anlaştı. Rekor düzeydeki bu miktar bile, küresel arzın yalnızca yaklaşık dört günlük karşılığına denk geliyor.
Bağımsız danışma kurumu İklim Değişikliği Komitesi (kaynak İngilizce)nin (CCC) geçen hafta yayımladığı rapor, yeşil dönüşümün ekonomik faydalarının altını çizdi. Rapora göre, Birleşik Krallık'ın 2050'ye kadar net sıfır hedefine ulaşmasının maliyeti, gelecekte yaşanacak tek bir fosil yakıt fiyat şokundan daha düşük olacak.
‘Çoğu seçmenin talep ettiğini iklim eylemi sağlıyor’
Çatışma dönemlerinde fiyat istikrarı, yenilenebilir enerjiye yatırım yapmanın faydalarından yalnızca biri. Gezegenimizi ısıtan fosil yakıtlardan uzaklaşmak, aşırı hava olaylarındaki artışı yavaşlatırken halk sağlığını da iyileştirecek.
“Şu sıralar popülizm hakkında çok fazla yorum yapılıyor. Ama gerçek şu ki, seçmenlerin çoğunun talep ettiğini iklim eylemi büyük ölçekte hayata geçiriyor,” diye savunuyor Stiell.
“Yenilenebilir enerji ve dayanıklılık, faturaları aşağı çekiyor ve çok daha fazla istihdam yaratıyor. Fosil yakıt kirliliğini ortadan kaldırmak ise havamızı temizleyerek sağlığımızı ve yaşam kalitemizi yükseltiyor.”
Yalnızca geçen yaz yaşanan iklim aşırılıkları bile Avrupa'ya en az 43 milyar avroluk ekonomik kayba mal oldu.
Bu arada, AB'nin 2040 emisyon azaltım hedefinin tutturulmasının, uzmanların iklim liderliğini zayıflattığını söylediği karbon kredisi “açıkları”na yönelik eleştirilere rağmen, ekonomiyi yüzde 2 oranında büyütmesi öngörülüyor.
“Fosil yakıt ithalatına uysal bir şekilde bağımlı kalmak, Avrupa'yı sonsuza dek krizden krize savuracak; bunun bedelini ise kelimenin tam anlamıyla haneler ve sanayi ödeyecek,” diyor Stiell.