İşten çıkarmaların çoğu İsveç'teki ofis tabanlı pozisyonları etkileyecek. Volvo Cars, bu kararın ileride daha güçlü ve daha dayanıklı bir şirket kurulmasına yardımcı olacağını belirtti.
İsveç merkezli Volvo Cars, otomotiv endüstrisinin ticari gerilimler ve bunun sonucunda ortaya çıkan ekonomik belirsizlikten kaynaklanan zorluklarla karşı karşıya kalması nedeniyle maliyet düşürme programı kapsamında 3000 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.
Şirket tarafından Pazartesi günü yapılan açıklamada, işten çıkarmaların yaklaşık 1200'ünün İsveç'teki çalışanları etkileyeceği ve şu anda çoğu İsveç'te olmak üzere danışmanlar tarafından doldurulan 1000 pozisyonun daha ortadan kaldırılmasının planlandığı bildirildi.
Firma, iş kayıplarının geri kalanının diğer küresel pazarlarda olacağını ifade etti. İşten çıkarılanların çoğu ofis pozisyonlarından oluşuyor.
Volvo Cars Başkanı ve CEO'su Hakan Samuelsson, "Bugün açıklanan eylemler alınması zor kararlardı ancak daha güçlü ve daha da dirençli bir Volvo Cars inşa ederken önemli adımlar," dedi.
"Otomotiv endüstrisi zorlu bir dönemin ortasında. Bunun üstesinden gelmek için nakit akışı üretimimizi iyileştirmeli ve maliyetlerimizi yapısal olarak düşürmeliyiz."
Çinli Geely'nin sahibi olduğu şirketin 42 bin 600 tam zamanlı çalışanı bulunuyor.
Dünyanın dört bir yanındaki otomobil üreticileri, hammadde maliyetlerinin artması, Avrupa otomobil pazarının daralması ve ABD Başkanı Donald Trump'ın ithal otomobil ve çeliğe yüzde 25 gümrük vergisi getirmesi gibi pek çok olumsuzlukla karşı karşıya.
Volvo Cars'ın ana merkezi ve ürün geliştirme ofisleri İsveç'in Göteborg kentinde bulunuyor ve Belçika, Güney Carolina ve Çin'de otomobil ve SUV üretiyor.
Elektrikli araçlara geçiş
Volvo Cars 2021 yılında, 10 yılın sonuna kadar tüm otomobillerinin elektrikli olacağını duyurmuştu. Ancak geçen yıl zorlu piyasa koşullarını gerekçe göstererek bu hedefinden geri adım attı. Çin'de üretilen elektrikli araçlar AB ve ABD'ye gönderilirken özellikle artan gümrük vergileriyle karşı karşıya kaldı ve müşteri talebi, yeterli şarj altyapısının olmaması ve devlet teşviklerinin azalması nedeniyle azaldı.
Volvo Cars, bu ayın başlarında Nissan'ın dünya çapında 11 bin kişiyi daha işten çıkaracağını duyurmasıyla birlikte işten çıkarmaları duyuran en son otomobil üreticisi oldu. Japon otomobil şirketi de zayıflayan satışlar nedeniyle işi yenilemek amacıyla yedi fabrikasını kapatacak.
Nissan esas olarak ABD'deki ağır indirimlerin yanı sıra Çin satışlarındaki düşüşten etkilendi. Nissan, Mitsubishi ve Honda'yı bir araya getirerek bir Japon "otomobil süper grubu" oluşturmaya yönelik potansiyel bir birleşme de yakın zamanda başarısızlığa uğrayarak şirketi daha da etkiledi.
Bunun başlıca nedeni, önerilen birleşik varlığın yapısına ilişkin anlaşmazlıklardı.
Nissan'ın son kesintileri, otomobil üreticisi tarafından geçtiğimiz yıl açıklanan toplam işten çıkarma sayısını 20 bine çıkardı. Bu rakam küresel işgücünün yaklaşık yüzde 15'ini temsil ediyor.
Çin'deki elektrikli araç (EV) rekabeti de son birkaç aydır yoğun bir şekilde kızışıyor ve BYD kısa süre önce 20'den fazla otomobilinin fiyatını düşüreceğini paylaştı. BYD'nin duyurusunun ardından Leapmotor ve Changan da fiyat indirimine gittiğini açıkladı.