Euronews'e konuşan Alman havacılık ve uzay endüstrisi, Atlantik ötesi üretim hatlarının karşılıklı bağımlılığını gerekçe göstererek, AB'nin yedek parça yerine tamamlanmış uçakları hedef alan misilleme önlemlerini destekleme konusunda Fransız meslektaşlarıyla aynı çizgide olduğunu belirtti.
Euronews'e konuşan Alman Havacılık ve Uzay Sanayi Birliği (BDLI), AB ile ABD arasında ticaret müzakerelerinin başlaması halinde AB'nin sadece tamamlanmış uçak ve helikopter ürünlerine misilleme gümrük vergisi uygulamasını ve parça tedarik pazarının zarar görmemesini istiyor. Grubun bu tutumu Fransız sektörünün duruşuyla örtüşüyor.
Euronews'e gönderdiği e-postada BDLI, "AB'nin yanıt vermesi gerekiyorsa, karşı tarifeler kesinlikle komple uçak ve helikopterler gibi tamamlanmış havacılık ve uzay nihai ürünlerine odaklanmalı ve yedek parçaları veya kritik ürünleri açıkça hariç tutmalıdır," dedi. "Bu, Avrupa ve küresel üretim ağlarına istenmeyen zararların verilmesini önlemek için elzemdir."
ABD uçakları, Avrupa Komisyonu'nun taslak listesinde yer alıyor. Devam eden müzakerelerin başarısız olması halinde vergilerle karşılaşabilecek 95 milyar euro değerinde ABD ürünü bulunuyor. Liste 10 Haziran'a kadar sektörün görüşüne açıktı ve şimdi AB üye ülkelerinin onayını bekliyor.
BDLI'nin tutumu, aynı zamanda Fransız havacılık ve uzay derneği GIFAS'ın da başkanlığını yürüten Airbus CEO'su Guillaume Faury'nin tutumunu yansıtıyor. Mayıs ayında Fransız medyasına konuşan Faury, tamamlanmış uçaklara yönelik gümrük vergilerini desteklemiş ancak küresel tedarik zincirinin bozulmasını önlemek için yedek parçaları etkileyen önlemlere karşı uyarıda bulunmuştu.
Konuyla ilgili bilgi sahibi bir kaynak Euronews'e yaptığı açıklamada, Fransız hükümetinin havacılık ve uzay endüstrisinin duruşunu desteklediğini söyledi.
AB'nin taslak misilleme listesine uçakları da dahil etmesine karşılık olarak ABD, Trump yönetiminin AB havacılık sektörüne ek gümrük vergileri getirmesinin önünü açabilecek bir soruşturma başlattı.
AB ve ABD arasındaki ticari gerilimler, havacılık devleri Boeing ve Airbus arasında uzun süredir devam eden rekabeti yeniden alevlendirme riski taşıyor. Ancak iki ekonominin üretim sistemleri sıkı bir şekilde iç içe geçmiş durumda. Örneğin, hem Airbus hem de Boeing jetlerinde kullanılan LEAP motoru, ABD merkezli General Electric ve Fransız Safran tarafından ortaklaşa üretiliyor.
Uçaklar, devam eden AB-ABD müzakerelerinde merkezi bir konu olmaya devam ediyor. Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, pazartesi günü Kanada'da düzenlenen G7 zirvesi çerçevesinde ABD Başkanı Donald Trump ile yaptığı görüşmenin ardından, her iki liderin de ekiplerine müzakereleri hızlandırma talimatı verdiğini söyledi.
AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic de pazartesi günü G7 marjında ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer ile bir araya geldi. Bir AB sözcüsü, ABD'li mevkidaşlarıyla perşembe ve cuma günleri Washington'da bir takip toplantısı yapılmasının planlandığını doğruladı.
ABD halihazırda AB'den ithal edilen çelik ve alüminyuma yüzde 50, otomobillere yüzde 25 ve diğer tüm AB ürünlerine yüzde 10 gümrük vergisi uyguluyor. Başkan Trump, 9 Temmuz'a kadar "adil" bir anlaşmaya varılmaması halinde tüm AB ithalatına uygulanan gümrük vergilerini yüzde 50'ye yükselteceği uyarısında bulundu.