Estonya merkezli araç çağırma platformu Bolt, Çinli sürücüsüz araç teknolojisi firmasıyla iş birliği kurmak üzere anlaşan son şirket oldu.
Estonya merkezli araç çağırma platformu Bolt, otonom araçları Avrupa'ya getirmek için Çinli otonom sürüş şirketi Pony.ai ile ortaklık kuruyor.
Salı günü duyurulan ortaklık, Pony.ai'nin Seviye 4 otonom sürüş teknolojisini (belirli koşullarda insan müdahalesi olmadan çalışabilen) Bolt'un ağına entegre edecek.
Bu hamle, ABD pazarında kısıtlamalarla karşılaşan diğer Çinli otonom sürüş teknolojisi şirketlerinin Avrupa'daki varlıklarını artırdığı bir dönemde geliyor.
Bolt'un kurucusu ve CEO'su Markus Villig, "Otonom araçlar, insanların ve yüklerin nasıl hareket ettiğini dönüştürecek ve Bolt, Pony.ai otonom sürüş teknolojisini ölçeklendirirken şirketle ortaklık kurmaktan gurur duyuyor," dedi.
Bolt, ortaklığın başlangıçta tamamen otonom, sürücüsüz hizmetleri devreye almadan önce gerçek koşullarda testlere, güvenlik doğrulamasına ve kullanıcı deneyimi tasarımına öncelik vereceğini söyledi.
Şirket, araçların ne zaman yollara çıkacağını açıklamadı; ancak ilk uygulamaların hem AB üyesi ülkelerdeki hem de diğer Avrupa ülkelerindeki şehirlere odaklanacağını belirtti.
Pony.ai'nin kurucusu ve CEO'su James Peng, Avrupa'yı "otonom mobilite için hızla büyüyen ve son derece umut vadeden bir pazar" olarak nitelendirdi.
Şirket, şu anda Pekin, Guangzhou, Şanghay ve Shenzhen'de tamamen sürücüsüz robotaksi hizmeti sunan tek işletmeci konumunda ve 720 robotaksiden ve yaklaşık 200 otonom kamyondan oluşan bir filoya sahip.
Büyüyen iş birlikleri
Avrupa dünyanın en sıkı veri koruma kuralları ve güvenlik standartlarından bazılarına sahip olmasına rağmen, Çinli şirketler kıtaya yöneliyor.
Geçen ay, Uber ve Çinli otonom araç girişimi Momenta, gelecek yıl Almanya'da robotaksi testlerine başlayacaklarını açıkladı.
Lyft, Çinli Baidu ile bir anlaşma yaptığını duyurdu ve robotaksileri gelecek yıl, Almanya ve İngiltere ile başlayarak Avrupa genelinde devreye almayı planlıyor.
Bu arada Waymo, Cruise ve çeşitli diğer Avrupa girişimleri gibi şirketler, savunucularına göre trafik kazalarını azaltabilecek otonom sürüş teknolojisini ticarileştirmek için yarışıyor.