Fransa'da akaryakıt fiyatları AB'nin en yüksekleri arasında. Hükümet, litre fiyatını 12 ila 18 sent düşürme kararı aldığını pazartesi günü başbakan açıkladı.
Bu haber, Fransızların öfkesini bir parça olsun dindirebilir. Hükümetin serbest bıraktığı stratejik stoklar sayesinde, motorin fiyatı pazar 1 Kasım'dan itibaren litre başına 18 sentime kadar düşecek. Başbakanın vaat ettiği gibi, bu da "bir depo için yaklaşık 10 avroluk" bir indirim anlamına geliyor.
REKLAM
REKLAM
"Seçmediğimiz bir krizle karşı karşıya olduğumuz bu dönemde [...] devlet sorumluluğunu üstleniyor", diye güvence verdi Sébastien Lecornu, dağıtıcılarla yapılan bir toplantının ardından, 12 Ekim Pazartesi günü X'te. "Bu indirim, konutlarda kullanılan fuel-oil fiyatına, taşımacılık profesyonellerine satılan motorine ve çiftçilerin, balıkçıların ve inşaat sektöründeki profesyonellerin kullandığı karayolu dışı motorine de yansıyacak", diye ekledi Başbakan.
Ocak ayı sonuna kadar sürmesi planlanan bu operasyon, "stratejik stoklarımızdan gelen 10 milyon varil motorinin maliyetine satılması" sayesinde mümkün oluyor. Bu stoklar, İran’daki savaş başlamadan önce litre başına 0,28 avroya satın alınmıştı.
Bir günlük maaşla 53 litre motorin
Hükümetten gelecek bir destek kaçınılmaz görünüyordu. Şu anda Fransa, istasyonda fiyatların en yüksek olduğu AB ülkelerinden biri; karşılaştırma sitesi fuel-price (kaynak Fransızca)'a göre 5 Ekim itibarıyla motorinin litre fiyatı ortalama 2,355 avro. Bu rakam, litre başına 2,149 avro olan 27 ülke ortalamasının oldukça üzerinde. Yalnızca Finlandiya (2,553 avro), Hollanda (2,506 avro) ve Danimarka (2,488 avro) daha yüksek fiyat açıklıyor.
Ancak pompada yaşanan fiyat artışı yalnızca Fransa'yı ilgilendirmiyor. Komşu Avrupa ülkelerinde de fiyatlar rekor seviyelere ulaşıyor. Belçika'da litre ortalama 2,349 avroya satılırken, Almanya'da 2,254 avro, İtalya'da ise 2,273 avro seviyesinde.
İspanya ise litrenin ortalama 1,918 avroya satıldığı, fiyatların en düşük olduğu ülkelerden biri.
Ancak pompada görülen fiyat, araç sahipleri için faturanın ağırlığını ölçmek için tek başına yeterli değil. Ücret düzeyi de belirleyici bir rol oynuyor. İspanya daha avantajlı görünse de, ülkedeki ortalama ücreti alan bir çalışan bir günlük maaşıyla 54,2 litre motorin satın alabiliyor. Fransa'da bir günlük çalışma karşılığında 52,8 litre alınabilirken, bu miktar İtalya'da 47 litreye, Almanya'da ise 62,3 litreye karşılık geliyor.
Aracının deposunu doldurmak söz konusu olduğunda ise Fransa, bir depo yakıtın ortalama net aylık maaşın yüzde 4,4'üne denk geldiği Avrupa ortalamasına yakın bir yerde konumlanıyor.
Durum benzin için de büyük ölçüde aynı. Fransa, 5 Ekim itibarıyla litrenin ortalama 2,212 avroya satıldığı, benzinin en pahalı olduğu ülkeler arasında yer alıyor. Ülke, yine litre başına 2,006 avro olan AB ortalamasının çok üzerinde bir seviyede, ancak Danimarka'daki litre fiyatının (olası indirimler dahil 2,605 avro), Hollanda'nın (2,432 avro) ve Finlandiya'nın (2,370 avro) altında.
Buna karşın, benzin litre fiyatı hayat pahalılığına oranlandığında Fransa yine Avrupa ortalamasına yakın bir yerde bulunuyor. Bir günlük çalışma karşılığı ülkede 56,2 litre benzin alınabilirken, Avrupa Birliği'nde ortalama 57,4 litre satın alınabiliyor.
Fuel-oil fiyatı Avrupa ortalamasının belirgin biçimde üzerinde
Enerji fiyatlarındaki sıçramadan yalnızca sürücüler etkilenmiyor. Kış yaklaşırken, fuel-oil ile ısınan haneler için ısınma maliyeti de ciddi bir kaygı kaynağı. Nitekim 5 Ekim'de Fransa'da 1.000 litre ev tipi fuel-oil 1.907,08 avroya satılıyordu; bu da AB ortalamasından 165,14 avro ve euro bölgesinden 179,09 avro daha yüksek bir fiyat anlamına geliyor, Avrupa Komisyonu (kaynak Fransızca)'nun hesaplamalarına göre.
Son aylarda Fransa'daki fiyatlar, 1.000 litre ev tipi fuel-oil'in artık sırasıyla 2.204 avro ve 2.063,10 avroya satıldığı Portekiz ve İtalya ile aynı yönde hareket etti.
Yine de bazı ülkeler daha erişilebilir fiyatları korumayı başardı. Özellikle Almanya'da 1.000 litre fuel-oil 1.726,40 avroya satılıyor. Belçika ve İspanya'da fiyatlar daha da düşük; maliyet sırasıyla 1.533,40 ve 1.495,34 avro seviyesinde, yani Fransa'ya kıyasla yüzde 19,6 ve yüzde 21,6 daha ucuz.