Bu hamle, Avrupalı otomobil üreticilerinin Çinli rakiplerin artan baskısıyla yüzleştiği ve elektrikli ile hibrit araç yelpazesini genişletme çabalarını hızlandırdığı bir dönemde geldi.
Peugeot, Fiat ve Jeep'in sahibi Stellantis salı günü yaptığı açıklamada, Fransa'nın doğusundaki Mulhouse fabrikasına, 2029'dan itibaren üç yeni elektrikli veya hibrit Peugeot modelinin geliştirilmesi ve üretilmesi için 1 milyar euro yatırım yapacağını duyurdu.
Bu adım, Avrupalı otomobil üreticilerinin Çin'deki zayıf talep, artan küresel rekabet ve gümrük vergileriyle boğuştuğu bir dönemde geliyor. Aynı zamanda BYD, MG Motor ve Chery gibi Çinli markalar Avrupa'nın büyüyen elektrikli araç pazarında hızla güç kazanıyor ve bu da üreticileri yeni teknolojilere ve daha uygun fiyatlı modellere yoğun yatırım yapmaya itiyor.
Bu duyuru, Stellantis'in önümüzdeki beş yılda kârlılığını yeniden tesis etmeyi hedefleyen geniş kapsamlı 60 milyar euroluk stratejisinin bir parçası. Açıklama ayrıca, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron'un geçen ay tesis için ortaya koyduğu planları da teyit ediyor.
Stellantis'e göre, yeni araçlar arasında kompakt sedanlar ve SUV'ler bulunacak. Bu da Peugeot'nun Avrupa'daki otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 30'unu oluşturan pazar segmentindeki konumunu güçlendirecek.
Stellantis, yeni modellerin, Avrupa'daki otomobil satışlarının yüzde 30'unu oluşturan bu "kilit segmentte" Peugeot'nun varlığını artırmak için tasarlanan kompakt sedanlar ve SUV'lerden oluşacağını belirtti.
Avrupalı otomobil üreticileri, daha temiz araçlara geçiş yaparken, çoğu daha düşük maliyetli elektrikli modeller sunan ve giderek daha popüler hâle gelen Çinli markalarla rekabet ettikleri için artan bir baskıyla karşı karşıya.
Yılın başlarında Stellantis CEO'su Antonio Filosa, şirketin elektrikli araçlara yönelik talebi olduğundan fazla değerlendirdiğini kabul etmişti. Bunun ardından grup, elektrikli araç yatırımlarına bağlı olarak 22 milyar euroluk bir değer düşüklüğü kaydetti ve stratejik bir gözden geçirme süreci başlattı.
O tarihten bu yana Stellantis, üretim maliyetlerini düşürmek ve yeni modellerin geliştirilmesini hızlandırmak için tasarlanan yeni STLA One elektrikli araç platformunu tanıttı.
Dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi, 14 markasından yalnızca dördüne, Peugeot, Fiat, Jeep ve Ram'e, kaynaklarını yoğunlaştırırken, Avrupa'daki üretim kapasitesini de yılda yaklaşık 800 bin araca denk gelen yüzde 20 civarında azaltıyor.
Şirket, Fransa'da ve yurt dışında satışlarını güçlendirmek için Çinli ortaklarla işbirliğini de genişletiyor. Çinli otomobil üreticisi Dongfeng, kısa süre önce Stellantis ile Avrupa'daki üretim, satış ve mühendislik faaliyetlerini kapsayan bir ortak girişim anlaşması imzaladı.